El proyecto Puente Industrial de Concepción en Chile, ejecutado por FCC Construcción Chile, ha alcanzado un avance del 65% de avance. Este proyecto es la solución de movilidad para la ciudad de Concepción y su conexión con las distintas ciudades, las cuales han visto como ha aumentado el nivel de tráfico de camiones y vehículos entre Talcahuano, Hualpén, Concepción y San Pedro de la Paz; hacia los puertos cercanos.
Este proyecto ha sido desarrollado por la Dirección General de Concesiones del Ministerio de Obras Públicas y potenciará las rutas asociadas a zonas productivas, como es el corredor logístico formado por la Ruta 160 por el sur, el paso por el Gran Concepción incluyendo el acceso a los Puertos de San Vicente y Talcahuano, y su continuación por la Ruta Interportuaria, permitiendo conectar con el Acceso Norte a Concepción.
El proyecto consiste en el desarrollo de una autopista de 6.5 kilómetros de longitud que conectará la Ruta 160 en San Pedro de la Paz a la altura del Puente Los Batros con la Avenida Costanera en Hualpén.
Lee también ► Chile: MOP invierte en la conservación y reposición de puentes en Ñuble
Hasta la fecha, se han comenzado los trabajos en el enlace con la avenida Costanera, el cual es uno de los dos grandes enlaces de la nueva autopista. Dicho enlace se ha iniciado con la ejecución del Muro Tem sobre el enlace de la “actual Avenida Costanera”, previa puesta en operación de la Fase 1 de los desvíos de tráfico. Con la futura implementación y puesta en operación de las Fases 2 y 3 de los desvíos de tráfico, se podrá finalizar el enlace de la autopista en su sector más urbano con la avenida Costanera en Hualpén.
Además, se ha ejecutado la estructura superior ENAP, la cual permitirá a los vehículos que se trasladen desde San Pedro de la Paz continuar en dirección al centro de Concepción. Está conformada por 5 vanos, y en cada uno de ellos se instalarán tres vigas prefabricadas de longitud variable entre 24 y 36 metros.
En cuanto al tablero industrial se ha alcanzado un avance del 48%. Este se desarrolla sobre el cauce del río Biobío y está conformado por 56 Vanos de 45 metros de longitud aproximadamente cada uno de ellos, de los cuales se han instalado vigas en 29. Para la construcción del puente, se construyó una Península con material procedente del propio cauce del río, que consiste en un relleno sobre el fondo del río que permite el acceso y la construcción del puente.
Finalmente, se ha dado comienzo a los trabajos del enlace con la Ruta 160.
Últimos Noticias
-
Brasil publica el aviso de concesión de la BR-381/MG
Después de pasar por una revisión integral en el Ministerio de Transportes, que garantiza más inversiones para la BR-381/MG, el pasado viernes (17 de mayo) fue publicado el anuncio de…
-
Paraguay: Obras del Corredor Metropolitano del Este concluirán este año
Las obras civiles y viales que integran el Corredor Metropolitano del Este (CMDE) continúan su progreso de manera favorable, anticipándose su finalización para agosto y octubre del presente año. Durante…
-
Chile: El enlace Vespucio Norte con la Ruta 68 registra un 50% de avance
Con una inversión de USD 91 millones, el Ministerio de Obras Públicas (MOP) de Chile construye el enlace Vespucio Norte con la Ruta 68. Se trata de un enlace tipo…
-
Colombia: Puente occidental del proyecto Avenida 68 alcanza el 96% de avance
El sábado 18 de mayo de 2024, se completó con éxito el vaciado de concreto (110 metros cúbicos) en el puente occidental de la avenida 68 con calle 26 en…
-
Chile informa sobre contratación de estudio externo para evaluar reparaciones en AVO I
El director general de Concesiones de Obras Públicas, Juan Manuel Sánchez, informó que la Dirección de Investigaciones Científicas y Tecnológicas de la Pontificia Universidad Católica de Chile (Dictuc) será el…
-
Colombia: Acuerdo para la construcción del segundo túnel de Oriente avanza
Para el final de este semestre de 2024, quedaría finalizado el acuerdo con la Gobernación de Antioquia para la construcción del segundo túnel de Oriente. Así lo dijo Mauricio Ossa,…
-
Bolivia entrega el tramo II de la carretera Monteagudo – Ipati
Con una inversión de Bs. 418 747 311 (USD 60.4 millones aproximadamente), el Gobierno boliviano entregó el tramo II: Muyupampa – Ipati de la carretera Monteagudo – Ipati, en el…
-
Doble Vía El Sillar: Sinohydro solicitó realizar la entrega definitiva del proyecto en octubre
El Gobierno de Bolivia analiza el pedido de la empresa contratista Sinohydro de ampliar hasta octubre el plazo de entrega definitivo del proyecto Doble Vía El Sillar, entre Cochabamba y…
-
Paraguay: Implementación de pavimento rígido en obras viales se hará de forma escalonada
El presidente de la Industria Nacional del Cemento (INC), Gerardo Guerrero, explicó que la implementación de la normativa que prevé la inclusión de pavimento rígido en las obras viales será…
-
Uruguay: Reconstrucción de caminos departamentales costaría hasta USD 40 millones
Mientras el Congreso de Intendentes y la Oficina de Planeamiento y Presupuesto (OPP) resuelven, en la Comisión Sectorial, la distribución del aporte de dinero extraordinario que se otorgará a los…