La empresa china Sinohydro inició hace dos meses el diseño final de la doble vía El Sillar, según informó el gerente regional de la Administración Boliviana de Carreteras (ABC), Mauricio Moreno. La empresa tenía 360 días calendario para entregar el proyecto a diseño final.
Actualmente, Sinohydro realiza tareas de mantenimiento en nueve puntos críticos de la zona geológicamente inestable que abarca 28 kilómetros de la carretera a Santa Cruz.
“El contrato con la empresa Sinohydro Corporation Limited es llave en mano, por lo que el mantenimiento es parte del mismo durante un plazo de 5,25 años (1.918 días calendario) a partir del 16 de junio de 2017”, precisó Moreno.
Según la ABC, los trabajos de mantenimiento se realizan en los kilómetros 102, 105, 108, 111, 113, 115, 115, 117 y 121. Sin embargo, existen 11 sectores conflictivos en El Sillar que están distribuidos en toda la zona, principalmente en Barros Negros. El monto de conservación de las obras es parte del contrato.
El Dato
La doble vía en El Sillar fue adjudicada a la empresa china Sinohydro en octubre de 2015. En diciembre de 2016, la expresidenta de la ABC, Noemí Villegas, sostuvo que el proyecto carretero arrancaría el primer trimestre de este año.
Fuente: La Prensa
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