La Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) amplió el plazo de entrega de doble vía El Sillar hasta el 26 de enero de 2022. En abril de 2021 debía entregarse la obra, pero la constructora china Sinohydro, a la fecha, solo alcanzó un 55 % de avance.
El jefe técnico de ABC Cochabamba, Dennis Patiño, indicó que son 299 días de ampliación.
El Sillar representa los 28 kilómetros más problemáticos dentro de la carretera Cochabamba-Santa Cruz.
Patiño detalló que el avance de obras fue afectado por la pandemia, la falta de pago del Gobierno de transición, las lluvias y problemas técnicos. “Todo fue respaldado técnicamente para dar la ampliación del plazo”, dijo.
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Detalles
En octubre de 2015, Sinohydro se adjudicó la construcción de la doble vía El Sillar por un monto de USD 426 millones. En agosto de 2018, se iniciaron las obras y en 2020, la empresa solicitó una ampliación de plazo, argumentando que el avance de las obras no fue el esperado debido a la pandemia, los conflictos sociales, las lluvias y las fallas geológicas, que retrasaron la entrega de la doble vía.
En noviembre de 2020, el superintendente de la obra, Peng Zhaohui, estimó que solo por lluvias y conflictos sociales se tenían 178 días de retraso, ocasionando un desfase del 8 %. A eso se suma que en abril, mayo y junio de 2020 las obras paralizaron por la cuarentena rígida. En este sentido, la empresa ya estimaba que las obras podrían concluir a mediados de 2022.
El mayor problema que enfrentó la empresa fue el deslizamiento de taludes en pleno trabajo de estabilización. Esto obligó a paralizar las obras y realizar nuevos estudios para encontrar una solución. La empresa encontró 13 zonas geológicamente inestables.
La firma china también está a cargo del mantenimiento de la carretera.
Fuente: Los Tiempos y Activos Bolivia
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