Esta semana iniciaron las obras del puente Belice II en la ciudad de Guatemala. El proyecto costará GTQ 1790 millones (USD 229.65 millones aproximadamente). Conectará varias zonas de la ciudad y proporcionará una salida alterna al Océano Atlántico.
Se tenía previsto que los trabajos comenzaran en junio pasado, pero con el cambio de fecha no está claro si el proyecto estará terminado en marzo de 2027 como se planeó originalmente.
El Puente Belice II tendrá una longitud de aproximadamente 270 m que dará fluidez al tránsito vehicular entre las zonas 1, 2 y 6 con las zonas 18 y 17 de la Ciudad de Guatemala, así como a los tiempos de traslado de las zonas 4, 8, 9, 12, 13 y 21 de la capital.
Se trata de un puente bimodal, un concepto que permitirá atender transporte vehicular en la parte superior con cinco carriles, y transporte masivo de personas en la parte inferior con el proyecto Metro Riel, aunque esta modalidad será en el futuro.
La estructura del puente es tipo Warren, una armadura que se utiliza para puentes de vano largos y viga de celosía sencilla, como se le conoce al sistema triangulado compuesto por elementos estructurales rectos e interconectados.
El proyecto fue contratado bajo la modalidad de Diseño y Construcción por la Dirección General de Caminos (DGC) y fue adjudicado a la empresa Grupo Muratori. S.A.
“Hicimos lo que nunca se había hecho, modificar el Reglamento de la Ley de Compras y Contrataciones para poner esta modalidad de diseño y construcción, porque no solo es el tema de darle la responsabilidad a la empresa, sino que es también agilizar los tiempos”, dijo Javier Maldonado, ministro de Comunicaciones, quien aseguró que con ese sistema se ahorraron entre 6 y 9 meses del proceso.
El diseño del puente fue aprobado en mayo pasado y en junio se firmó el acta para que la obra empezara a ser ejecutada.
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