El Gobierno brasileño logró revocar un fallo judicial que paralizó la subasta por la concesión del lote 1 de carreteras en el estado de Paraná y prepara la licitación del segundo lote.
A principios de este mes, un tribunal local suspendió el resultado del proceso luego de una solicitud de la Defensoría del Pueblo. La entidad federal denunció que las comunidades que viven al costado de las carreteras no fueron consultadas y que tendrán más gastos por la instalación de plazas de peaje.
La subasta se llevó a cabo el 25 de agosto y un consorcio liderado por Pátria Investimentos se adjudicó el contrato de concesión a 30 años, lo cual requiere una inversión de 13 100 millones de reales (USD 2700 millones).
El regulador de transporte terrestre ANTT apeló con éxito el fallo, como preveían los expertos, pero el caso sirve como advertencia a futuras concesiones.
“Es usual escuchar a los expertos decir que los contratos de infraestructura deben estar bien redactados. Esto implica escuchar a todas las comunidades potencialmente afectadas por un proyecto para evitar futuros recursos judiciales. Los problemas legales, cuando surgen, sirven de advertencia para los inversores locales e internacionales porque todos los temas relacionados con aspectos ESG, si no se respetan, pueden poner en riesgo la financiación de proyectos”, dijo a BNamericas el especialista en infraestructura y project finance Ricardo Simões Russo, quien también es socio del estudio Pinheiro Neto Advogados.
Lee también ► Brasil adjudicará el segundo lote de carreteras en Paraná a fines de septiembre
El consorcio liderado por Pátria ganó la subasta con una oferta que incluyó un descuento de 18.25% en los peajes por cobrar, por sobre el descuento de 8.3% ofrecido por EPR, grupo formado por Equipav y Perfin.
La subasta, a cargo del Gobierno Federal, fue la primera en el marco de la última versión del programa federal de inversiones PAC.
El lote 1 comprende 473 km de vías, 7900 millones de reales en gastos de capital y 5200 millones en gastos operativos. Del Capex, el 47% se destinará a ensanchar y mejorar las carreteras mediante nuevos carriles, ampliaciones y vías secundarias.
Próxima subasta
El paquete de concesiones de carreteras de Paraná es uno de los mayores en oferta en Brasil. En total, los contratos generarían inversiones por 50 000 millones de reales durante los próximos 30 años.
Este se divide en seis lotes que suman 3300 km entre el puerto de Paranaguá; la capital del estado, Curitiba; y 29 municipios. Con ello se une el oeste y el norte de Paraná y se llega hasta el puente Amizade (Amistad) en la frontera con Paraguay.
La subasta por el contrato a 30 años del lote 2 debiera realizarse el 29 de septiembre, comprende 605 km de vías e implica una inversión estimada de 17 300 millones de reales (USD 3560 millones aproximadamente).
Según una fuente consultada por BNamericas, el gobierno planea ofrecer al menos otros dos lotes durante el próximo año.
Fuente: BNamericas
Últimos Noticias
-
Ecuador licitará seis proyectos viales y uno portuario por USD 2300 millones
El Comité Interinstitucional de Asociaciones Público Privadas (CIAPP) aprobó la semana pasada seis proyectos viales y uno portuario que ascienden a USD 2300 millones. Se trata de los primeros siete…
-
Perú: MTC impulsa tres proyectos viales en Chancay
A fin de garantizar la seguridad vial en Chancay y sus vías de acceso, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) gestiona tres proyectos viales que beneficiarán a más de…
-
Perú anuncia inicio del estudio definitivo de proyecto vial en Llata
En el marco de la Mesa de Diálogo para el Desarrollo de Llata, en la provincia de Huamalíes, región Huánuco, el Ministerio Transportes y Comunicaciones (MTC) informa que el 6…
-
Gobierno de Brasil entrega obras de pavimentación en la BR-226/MA
El ministro de Transportes, Renan Filho, y el director de Infraestructura Vial del DNIT, Fábio Nunes, entregaron 62 kilómetros completamente pavimentados en la vía principal de la BR-226, entre los kilómetros 13…
-
Perú: En mayo se firmará el convenio para dar inicio al Eje Vial Nº 4 de Amazonas
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) continúa con el proceso para ejecutar el anhelado Eje Vial Nº 4, en la región Amazonas “En mayo vamos a firmar el contrato…
-
Paraguay licitará en mayo obras inconclusas del tramo Pozo Colorado- Concepción
Para mayo próximo se espera sacar la nueva licitación de obras del trayecto inconcluso de la ruta PY05 que une las ciudades de Pozo Colorado- Concepción, anunció la titular de…
-
Argentina: Primer túnel vial en la provincia de Catamarca
El gobernador de Catamarca, Raúl Jalil, se reunió con el ministro de Infraestructura y Obras Civiles, Juan Marchetti, el director de Vialidad Provincial, Fernando Castillo, y el equipo de ingenieros,…
-
Cortizo inauguró extensión de la Línea 1 del Metro de Panamá
El presidente Laurentino Cortizo Cohen junto al director general del Metro de Panamá, Héctor Ortega, hizo la apertura formal de operaciones de la extensión de la Línea 1 del Metro…
-
Brasil: Via Appia reanuda obras en el tramo norte de la Rodoanel Mário Covas
La Agencia de Transportes del Estado de São Paulo — Artesp— anunció la reanudación de las obras en el tramo norte de la Rodoanel Mário Covas (SP-021), realizadas por Via…
-
Gobierno de Bolivia ratifica construcción de dos proyectos viales en Tarija
El Gobierno de Bolivia ratifica la construcción del puente de Tomatitas – San Lorenzo con accesos de pavimento y la carretera diagonal del Valle Central (El Rancho – El Portillo)…