México invertirá USD 479 millones para infraestructura en Cancún

Maqueta digital del puente Nichupté. / Crédito: Gobierno de México.

Andrés Manuel López Obrador, presidente de México, ha revelado que el gobierno destinará 10.000 millones de pesos (USD 479 millones al cambio actual) para varios proyectos de infraestructura y otras iniciativas en Cancún.

Algunas de estas iniciativas incluyen la renovación del Bulevar Colosio y la construcción del Puente Nichupté. López Obrador adelantó que estará en Quintana Roo la próxima semana para suscribir los acuerdos que involucran ambas obras.

Tras el anuncio, se confirma que el referido Puente Nichupté dejará de ser una asociación público-privada (APP) para pasar a ser financiado con recursos públicos en su totalidad.

 “Sí vamos a mejorar esa avenida, Colosio, que es la principal y que está en muy mal estado, totalmente destruida y ya hicimos el compromiso de rehacerla y va a ser, en efecto, con concreto hidráulico, cuidando que también se rehabilite el drenaje, los sistemas de agua. Es una obra que vamos a hacer conjuntamente el gobierno del estado y el gobierno federal”, dijo.

El mandatario anunció también el llamado Parque del Jaguar en Tulum, con una donación de terrenos por parte del gobierno de Quintana Roo, en una zona cercana al nuevo aeropuerto que se construirá a partir del 2022 en dicho municipio.

Lee también ► México: Siguen las obras de ampliación en la Carretera Estación Don – Nogales

Cambio de esquema

Hasta antes del anuncio, el gobierno de Quintana Roo había venido trabajando casi desde el inicio de la administración de Carlos Joaquín González en un esquema de financiamiento público-privado para el Puente Nichupté, para el cual incluso ya tenían una propuesta no solicitada por parte de la firma Controladora de Operaciones de Infraestructura, filial de ICA, desde el 2019, con un costo previsto de 4.675 millones de pesos (USD 223.9 millones).

Joaquín González indicó que la obra proyectada en el bulevar Colosio de Cancún también entrará en ese nuevo esquema de obra pública.

Estamos en eso para llevar a cabo los proyectos de inversión, para que pueda llevarse como obra pública de los gobiernos federal y estatal, y ya no como como una APP, lo cual modificará en mucho los alcances particularmente del puente (Nichupté). Se estaba en un tema de 4.000 millones de pesos, seguramente disminuiría a 3.000 millones de pesos”, añadió.

Lee también ► OHLA gana contrato para puente del Tren México-Toluca

Detalles técnicos

El Puente Nichupté está concebido como un proyecto de infraestructura que plantea una conexión de 8.6 kilómetros de longitud entre el centro urbano de Cancún y la zona hotelera, que permitirá reducir considerablemente los tiempos de traslado y los costos generalizados de viaje, debido al intenso tráfico que se genera en el bulevar Kukulcán.

Se estiman dos años para la construcción de la obra y hasta antes del cambio de esquema de financiamiento se esperaba que funcionase como un puente de cobro (peaje), durante por lo menos 28 años, tiempo en el cual, los ingresos por el pago de las cuotas vehiculares quedarían como ingresos del gobierno del estado a través de un organismo operador y estarían afectados a un fideicomiso de administración y pago para la correcta operación del proyecto y su mantenimiento.

Sin embargo, será la semana entrante cuando se anuncie el nuevo esquema bajo el que operará dicha infraestructura.

Fuente: El Economista

(Visited 121 times, 1 visits today)
Contacte al editor

Últimos Noticias

Lee más