Paraguay: Nueve firmas compiten por tramos 5 y 6 de la Transchaco

Paraguay abrió las ofertas de la licitación pública internacional para la rehabilitación y mantenimiento de los tramos 5 y 6, de la ruta 9 Carlos Antonio López, más conocida como Transchaco.

Según el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), nueve empresas presentaron sus ofertas. En el tramo 5, la propuesta más económica pertenece a la firma Concret Mix, con G. 457.491 millones (US$77.6 millones), y la más cara corresponde al Consorcio Quebrachal (Supercemento SAIC y Proel Ingeniería), que propuso G. 556.998 millones (US$94.5 millones).

Lee también: Paraguay presenta diseño de paso a desnivel en Tres Bocas

En el caso del tramo 6, el Consorcio Boquerón (integrada por Topografía, Ingeniería y Caminos y Constructora Isacio Vallejos SA) presentó la oferta más económica con G. 413.888 millones (US$70.2 millones), y la más cara corresponde al Consorcio Pionero Central (Tecnoedil SA y José J. Chediack SA), que propuso G. 505.821 millones (US$85.8 millones).

El tramo 5 (desde el km 326 hasta el km 390) y el tramo 6 (desde el km 390 hasta el km 450), suman 124 km, trayectos que están en pésimas condiciones.

Los dos tramos licitados se otorgarán a diferentes empresas. Los ganadores tendrán 24 meses para terminar las obras y además deberán encargarse del mantenimiento de la misma durante 4 años.

Detalles

La reconstrucción de la ruta Transchaco comprende 8 tramos que suman un total de 559 km, de los cuales 475 km corresponden a la ruta Transchaco en sí, mientras 84 km comprenden los accesos a las comunidades productivas Loma Plata, Neuland y Filadelfia. Solo los tramos 5 y 6 suman 124 km. Cada tramo se adjudicará a ocho consorcios diferentes, lo que facilitará la pronta rehabilitación de la destrozada arteria.

En total la reconstrucción se estima en US$670 millones. Todos los tramos que se licitarán incluirán el mantenimiento de la carretera por cuatros años.