El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) rescindirá del contrato del tramo céntrico o Tramo 1 del Metrobús, confirmó el titular de la cartera, Arnoldo Wiens.
El proyecto, de 134.579 millones de guaraníes (US$22 millones), fue concesionado al consorcio integrado por la firma paraguaya DC Ingeniería SA y la uruguaya Stiler SA, pero la ejecución nunca pudo avanzar.
Para Óscar Stark, gerente de Reconversión Urbana y Metrobús, la decisión del ministro de Obras, Arnoldo Wiens es “bastante racional”, ya “que hay plazos que están corriendo, además de cuestiones que tienen que ver con permisos de la municipalidad (de Asunción)”.
Consultado sobre si se le abonará al consorcio una indemnización, dijo que “eso es algo que está gestionando la Procuradoría”.
Recordó que durante la gestión del exministro de MOPC, Ramón Jiménez Gaona, fue pagado un anticipo de 18.205 millones de guaraníes (US 3.000.000) al consorcio contratista. Sin embargo, las obras ni siquiera se iniciaron por desacuerdos con la municipalidad de Asunción.
El pago representa el 20% del monto del contrato y se abonó en junio del 2018.
Lee también: Grupo Cartes invertirá US$180 millones en planta cementera en Paraguay
“El Gobierno nacional también decidió no avanzar con el Tramo 1 del Metrobús, porque no tiene sentido si no se dan las condiciones. Tampoco no había claridad de cómo avanzar en algunos temas y la cuestión original era de una calle y ya se decidió que si no es binario (entrada por una calle y salida por otra) no tiene sentido entrar en el tramo 1. Esto es claro para la Municipalidad de Asunción y la licitación no fue así”, expresó Wiens.
Wiens enfatizó que si se decide seguir con el plan del Metrobús, “se va hacer un nuevo llamado y con otras condiciones” en todos los tramos.
El titular del MOPC insistió que la rescisión con el Consorcio DC Ingeniería SA-Stiler SA se da principalmente por la imposibilidad de avanzar con el contrato. “Estamos llegando a esa rescisión de mutuo acuerdo, no es culpa de ellos, tampoco culpa nuestra”, dijo.
Recordemos que el corredor céntrico o Tramo 1 del Metrobús debía partir desde la futura terminal de Asunción, situada en la zona del Puerto, y atravesar la calle Tte. César Díaz Pefaur y Avda. Stella Maris, incluyendo la bocacalle, siguiendo por la calle Eduardo Víctor Haedo-Luis Alberto de Herrera, continuando por la calle Pettirossi hasta llegar a la calle Gral. Aquino (conexión con Eusebio Ayala).
En total, el Tramo 1 del Metrobús abarca 4.4 kilómetros del sistema troncal y su construcción debía tener un plazo de 12 meses. Se licitó en marzo del 2017 y se adjudicó en febrero del 2018.
Fuente: Última Hora y La Unión
Últimos Noticias
-
Brasil: Via Appia reanuda obras en el tramo norte de la Rodoanel Mário Covas
La Agencia de Transportes del Estado de São Paulo — Artesp— anunció la reanudación de las obras en el tramo norte de la Rodoanel Mário Covas (SP-021), realizadas por Via…
-
Gobierno de Bolivia ratifica construcción de dos proyectos viales en Tarija
El Gobierno de Bolivia ratifica la construcción del puente de Tomatitas – San Lorenzo con accesos de pavimento y la carretera diagonal del Valle Central (El Rancho – El Portillo)…
-
CAF supervisa obras de pavimentación de la ruta PY21 en Paraguay
Una reciente misión del Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF) constató el auspicioso avance de las obras de pavimentación de la ruta PY21, tramo que parte…
-
Periférico Gerardo Barrios: El Salvador avanza con la pavimentación de los últimos 7.22 km
El proyecto Periférico Gerardo Barrios, en San Miguel, de 21 kilómetros avanza con la pavimentación de los últimos 7.22 kilómetros. «Avanzamos en la pavimentación de los últimos kilómetros del Periférico…
-
La cementera mexicana Cemex vende sus operaciones en Filipinas
Cemex anunció hoy que su subsidiaria Cemex Asia B.V. firmó un acuerdo con DACON Corporation, DMCI Holdings y Seminara Mining & Power Corporation para la venta de sus operaciones y activos…
-
Paraguay: Construcción del segundo puente sobre el río Monday iniciará pronto
La Fase A correspondiente a la revisión y diseño final de ingeniería del segundo puente sobre el río Monday, en el departamento del Alto Paraná, en Paraguay, se encuentra en…
-
Bolivia adjudicó estudio de preinversión para la construcción de una carretera en El Alto
El Gobierno de Bolivia adjudicó la realización del estudio de diseño técnico de preinversión para la construcción de la avenida Periférica de la ciudad de El Alto – tramos I,…
-
Brasil: Avances de la Línea 6 del Metro de São Paulo
El gobernador de São Paulo, Tarcísio de Freitas, visitó este martes (23 de abril) las obras de la Línea 6-Naranja del metro, la mayor obra de infraestructura que se realiza…
-
Bolivia dará a conocer las propuestas para ampliar a 8 carriles el tramo Senkata – Apacheta
Este miércoles 24 de abril, se realizará la apertura de sobres de las propuestas que enviaron las empresas interesadas en la construcción del proyecto de mejoramiento y ampliación a 8…
-
Bolivia: Asociación Accidental Imperial realizará estudio para la doble vía Sucre-Potosí
La Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) adjudicó el estudio de diseño técnico de preinversión para la construcción de la doble vía Sucre-Potosí y ya firmó el contrato con la empresa…