El Ministerio de Obras Públicas (MOP) analiza dos solicitudes de adenda que presentó el Consorcio Loma Cová, que realiza los trabajos de ampliación y rehabilitación de la vía Interamericana, tramo puente de Las Américas–Arraiján, en la provincia de Panamá Oeste.
El proyecto de ampliación a ocho carriles, que beneficiará a más de 2 millones de personas, es parte del plan de movilidad hacia Panamá Oeste y tiene un 22.9 % de avance. Debido al atraso en las obras, los directivos de la empresa solicitaron se les conceda dos años más para terminar el proyecto, que culminará en un plazo de aproximadamente 761 días, según el contrato adjudicado a la empresa Consorcio Loma Cová, ganadora de la licitación por un monto de US$335.5 millones.
El MOP informó que, como parte de una de las adendas, se revisa el periodo de tiempo de entrega. Asimismo, informaron que otra adenda de US$35.4 millones aumentaría el costo del proyecto a un total de US$405 millones.
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Arcelio Tejada Fernández, director de Proyectos Especiales del MOP, señaló que la infraestructura presenta un atraso debido a la huelga de los trabajadores del SUNTRACS y del estudio de impacto ambiental, motivo por el cual necesitan de más tiempo del estipulado para su entrega.
El Ingeniero Julian Ojeda, representante del Consorcio Loma Cová, expresó que este proyecto cuenta con una longitud de aproximadamente 11 kilómetros, que incluye seis intercambiadores que se ubicarán en la entrada a Cocolí, Panamá Pacífico, Loma Cová, 7 de septiembre, empalme sobre la vía Centenario y sobre el puente de Burunga, donde se conectará con la entrada a la autopista Arraiján – La Chorrera.
Fuente: Crítica y La Prensa
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