La Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) realiza las gestiones para reactivar la Construcción de la Carretera Porvenir – Puerto Rico, en el departamento de Pando, tras rescindir el contrato con empresas China Harzone Industry Corporation que no cumplían el cronograma de ejecución y avance de obras.
El gerente Regional de la ABC Pando, Erik Mollinedo Romero, informó que los documentos técnicos fueron actualizados, revisados y aprobados por el financiador, con eso se supera la etapa técnica y se ingresa a la etapa administrativa, donde se lanzará el proceso de licitación que dura entre 90 a 120 días para la contratación de otra empresa que se encargue de concluir el proyecto carretero.
“Es importante aclarar a toda la población que este proyecto está siendo ejecutado a través de un convenio entre el Gobierno Nacional y el Gobierno Autónomo Departamental de Pando, el mismo que tiene las siguientes condiciones y obligaciones de contraparte, el ejecutivo nacional 70% y la Gobernación el 30%, son obligaciones que están firmadas por la Asamblea Departamental”, sostuvo Mollinedo.
El proyecto contempla 133.25 kilómetros y solo tiene 44% de avance físico. La construcción fue divido en dos etapas, Tramo AI: Porvenir – San Miguel y el Tramo IB: San Miguel – Puerto Rico.
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Según Mollinedo, existe la voluntad del Gobierno Nacional de reiniciar la construcción del tramo AI: Porvenir – San Miguel con recursos de la CAF, en tal sentido se envió toda la documentación al financiador para que revise y posteriormente de la No objeción para iniciar todo el proceso administrativo para reactivar la construcción de este tramo carretero importante para los pandinos.
“Nosotros vamos a iniciar el proceso de licitación que dura entre 90 y 120 días, siendo optimistas, en esta gestión, ya podemos tener una empresa adjudicada y que ya tiene que empezar la movilización de todo el equipo y maquinaria para poder reactivar, concluir y cumplir el sueño que tenemos todos los bolivianos que vivimos en el departamento”, señaló.
Dentro de la actualización del proyecto Porvenir – Puerto Rico, está la ampliación del ancho de los dos puentes que se van a construir, que es una de las demandas de la población. El primero se construirá en el Arroyo Cocamita y el segundo en el Río Tahuamanu.
Mollinedo, enfatizó que la reactivación de este proyecto de magnitud se hizo en menos de un año, ya que, según la autoridad, los trámites suelen durar mínimamente dos años, pero existe la predisposición del Gobierno Nacional para priorizar este tipo de construcciones.
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