Brasil: TCU respalda las subastas de BR-116 y BR-381

Imagen referencial./ Foto: Pixabay.

El Tribunal Federal de Cuentas (TCU) autorizó las subastas de BR-116/101 / RJ / SP y  BR-381/262 / MG / ES este miércoles (28 de julio). Luego de los ajustes recomendados, el siguiente paso es la aprobación de los documentos de licitación por parte de la Junta Colegiada de la Agencia Nacional de Transporte Terrestre (ANTT). Las subastas están programadas para el segundo semestre de 2021.

BR-116/101 / RJ / SP conectará las dos regiones metropolitanas más grandes del país (São Paulo y Río de Janeiro), siendo también la conexión principal entre el Noreste y el Sur del país. La longitud total del segmento comprende 625.8 km:

  • Carretera BR-116 / RJ (longitud: 124.9 km) – Inicio: empalme con la BR-465, en el municipio de Seropédica (RJ); fin: frontera entre los estados de Rio de Janeiro y São Paulo;
  • Carretera BR-116 / SP (longitud: 230.6 km) – Inicio: frontera entre los estados de Río de Janeiro y São Paulo; final: cruce de BR-381 / SP-015 (Marginal Tietê) en São Paulo (SP);
  • Carretera BR-101 / RJ (longitud: 218.2 km) – Inicio: empalme con la BR-465, en el municipio de Rio de Janeiro (Campo Grande); fin: frontera entre los estados de Rio de Janeiro y São Paulo;
  • Carretera BR-101 / SP (Extensión: 52.1 km) – Inicio: frontera entre los estados de Río de Janeiro y São Paulo; final: Praia Grande, Ubatuba (SP).

El contrato tendrá una duración de 30 años. La concesión prevé una inversión de R$ 14.5 mil millones (USD 2.802 millones).

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BR-381/262 / MG / ES –  La concesión comprende la exploración de infraestructura y la prestación del servicio público de recuperación, operación, mantenimiento, monitoreo, conservación e implementación de mejoras. El contrato tendrá una duración de 30 años.

El tramo en cuestión tiene una longitud de 686.10 km y se incrementará a 670.64 km al final de la concesión, una vez realizadas las inversiones. Abarca la Carretera BR-262 / ES, sin tramo entre el cruce con la BR-101 (B) – Viana / ES – hasta el límite ES / MG; BR-262 / MG, el tramo entre Divisa ES / MG hasta el cruce con BR-381 / MG – João Monlevade / MG; y BR-381 / MG, y el tramo de Belo Horizonte / MG a Governador Valadares / MG.

La concesión prevé una inversión de R$ 7,17 mil millones (USD 1.385 millones).

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