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Chile: Segunda Concesión “Acceso Vial Aeropuerto AMB” inició las obras del Tramo B1

Acceso Vial Aeropuerto Arturo Merino Benítez (AMB), Tramo B1. / Foto: MOP.

El 17 de junio pasado,  la Segunda Concesión Acceso Vial Aeropuerto Arturo Merino Benítez (o Acceso Vial Aeropuerto AMB) comenzó oficialmente las obras del Tramo B1, que con una extensión aproximada de 3.8 km se emplaza entre Vespucio Norte con Camino Lo Boza hasta empalmar con camino Lo Echevers.

Cabe señalar que la Segunda Concesión Acceso Vial AMB tuvo su puesta en servicio en 2012, quedando pendiente el tramo B1.

La construcción de este nuevo tramo mejorará el acceso norte al Aeropuerto de Santiago, ampliando la capacidad vial, el estándar de la vía y sus condiciones de seguridad, generando así una disminución en los tiempos de viaje y mayor conectividad en la red vial entorno al Aeropuerto Internacional de Santiago.

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El Tramo B1, que de acuerdo a lo programado será construido y habilitado en un plazo máximo de 25 meses.

Las obras a ejecutar consideran el aumento de capacidad en el eje Lo Boza, en el tramo comprendido entre el nudo vial de Vespucio Norte y aproximadamente 2 km en dirección hacia el norponiente (Enlace Pudahuel Oriente), generando dos calzadas expresas de dos pistas cada una, más calles de servicios en ambos costados, ciclovías y acera peatonal. Desde ese punto se considera la conexión entre el camino Lo Boza y Echevers (camino a Lampa), en una extensión de aproximadamente 1 km hasta el Enlace Lo Marcoleta, a través de dos nuevas estructuras: los Pasos superiores Pudahuel Oriente y Lo Marcoleta.

El proyecto también incluye las pasarelas peatonales Cordillera (km 4,279) y Volcán Láscar (km 4,797), ambas con accesibilidad universal, señalética, paisajismo e iluminación tipo led, entre otros aspectos.

Se prevé que las obras generen 120 puestos de trabajo al mes, con un peak estimado de 175 trabajadores.

Cabe destacar que en 2019, el Acceso Vial Aeropuerto AMB registró flujos superiores a los 33.300 veh/día, los que en un escenario post pandemia debieran registrar un aumento.

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Tercera Concesión

Los tramos B2, B3 y B4 serán desarrollados en la Tercera Concesión Acceso Vial Aeropuerto AMB. Chile publicó el llamado a licitación de la Tercera Concesión el 19 de mayo de 2021.

La Recepción de Ofertas Técnicas y Económicas está prevista para el 30 de agosto de 2021 y la Apertura de Ofertas Económicas para el 30 de septiembre del presente año. Se espera poder adjudicar la obra durante el primer trimestre de 2022 e iniciar la construcción de los nuevos sectores en 2023.

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