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Colombia entregará Vía Cartagena – Barranquilla y Circunvalar de la Prosperidad a finales de 2021

Con la puesta en servicio de este proyecto, se generará una disminución de tiempos y un ahorro en los costos operativos asociados al transporte público, lo cual fortalece el turismo y el desarrollo económico de la región Caribe./ Foto: Cortesía de la ANI.

Colombia viene impulsando la terminación de los proyectos 4G a lo largo del país y, a la fecha, ya cuenta con dos corredores viales completamente finalizados. Dentro de los proyectos que espera entregar este año está la vía Cartagena – Barranquilla y Circunvalar de la Prosperidad: una autopista de 146 km de longitud que, desde agosto de 2018, ha generado cerca de 4.000 empleos.

Así lo confirma la ministra de Transporte, Ángela María Orozco, quien destaca el avance de este proyecto.

“La Costa Caribe y en especial los departamentos de Atlántico y Bolívar han sido una prioridad para nosotros por la ubicación estratégica que representan. Al mejorar su conectividad y acercar las demás regiones de Colombia a la zona portuaria del Atlántico, construimos un país más competitivo”, manifiesta la ministra.

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La titular de la cartera de Transporte también resalta la generación de empleo que dejan las obras de infraestructura concesionadas por la ANI.

“En el caso del proyecto Cartagena-Barranquilla y Circunvalar de la Prosperidad, hemos generado cerca de 4.000 empleos en los últimos tres años”, asegura.

Por su parte, el vicepresidente de Planeación, Riesgos y Entorno de la Agencia Nacional de Infraestructura-ANI, Diego Morales, resalta que “con la construcción de la Circunvalar de la Prosperidad, se benefician también las poblaciones de Galapa, Malambo, Puerto Colombia y Barranquilla, y, gracias a las acciones adelantadas por el Gobierno Nacional por concluir los proyectos de infraestructura concesionada y así continuar conectando el Caribe colombiano, se espera que la totalidad del proyecto entre en funcionamiento en el segundo semestre de 2021”.

Se proyecta que a finales de año se consolidará la entrega total de este proyecto permitiendo la disminución de tiempos de desplazamiento. El trayecto entre Cartagena y Barranquilla pasará de 90 a 83 minutos. En este sentido, gracias a la conexión que genera el Viaducto Gran Manglar, y en el sentido Barranquilla-Cartagena, gracias a la construcción de la doble calzada.

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Igualmente, se prevé una reducción de los costos operativos asociados al transporte público, lo que permite fortalecer el turismo y el desarrollo económico de la región Caribe.

Este corredor vial cuenta con inversiones en obra por 1.64 billones de pesos (USD 435.2 millones al cambio actual) y estima cerca de 1.60 billones de pesos (USD 424.5 millones) más para su etapa de operación y mantenimiento.

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