En el mes de junio, la concesionaria del primer tramo de la autopista Américo Vespucio Oriente (AVO), en Santiago de Chile, alegó que dos túneles, construidos como parte del túnel Kennedy, presentaron “incompatibilidad geométrica y estructural” con las obras planificadas por el AVO I y que sería necesario volver a construirlos. También solicitó una compensación por la ejecución de obras no previstas en el contrato.
La disputa en manos del panel técnico de concesiones de Chile emitió un fallo, donde señala que no podía determinar si el diseño de los túneles era incompatible con AVO I, “ya que no cuenta con antecedentes suficientes sobre el proyecto de ingeniería definitivo”.
Sin embargo, en su recomendación, el panel indicó que el largo de los pilotes, “tienen la longitud informada en los planos” que son parte de los antecedentes referenciales durante el proceso de licitación de AVO. En virtud de eso, el panel concluye que la “sociedad concesionaria no puede alegar desconocimiento” de los antecedentes.
Además, el panel concluye que no identificó modificación en el contrato de concesión. Por ello, dice que eventuales compensaciones por daños o perjuicios, deberán ser acreditadas por la concesionaria en su oportunidad y serán tratadas de acuerdo a la ley. La empresa pedía una compensación de $8.750 millones de pesos.
En un comunicado, la concesionaría integrada por Sacyr y OHL señaló que estaba satisfecha con la decisión del panel y que “ya está acreditado a través de la ingeniería básica y la geometría que se produce afectación al proyecto Santiago Centro Oriente. El panel solo ha solicitado más información para poder pronunciarse sobre las compensaciones correspondientes”.
La firma señaló también que en los próximos meses producirá los estudios de ingeniería de detalle de la vía, que forma parte del último segmento de la renovada circunvalación de Santiago a la zona este de la capital.
AVO I, actualmente en construcción, contempla una autopista subterránea de 14Km entre la avenida El Salto (municipio de Huechuraba) y la avenida Príncipe de Gales (La Reina).
Fuente: La Tercera y BNamericas
Últimos Noticias
-
Brasil: Via Appia reanuda obras en el tramo norte de la Rodoanel Mário Covas
La Agencia de Transportes del Estado de São Paulo — Artesp— anunció la reanudación de las obras en el tramo norte de la Rodoanel Mário Covas (SP-021), realizadas por Via…
-
Gobierno de Bolivia ratifica construcción de dos proyectos viales en Tarija
El Gobierno de Bolivia ratifica la construcción del puente de Tomatitas – San Lorenzo con accesos de pavimento y la carretera diagonal del Valle Central (El Rancho – El Portillo)…
-
CAF supervisa obras de pavimentación de la ruta PY21 en Paraguay
Una reciente misión del Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF) constató el auspicioso avance de las obras de pavimentación de la ruta PY21, tramo que parte…
-
Periférico Gerardo Barrios: El Salvador avanza con la pavimentación de los últimos 7.22 km
El proyecto Periférico Gerardo Barrios, en San Miguel, de 21 kilómetros avanza con la pavimentación de los últimos 7.22 kilómetros. «Avanzamos en la pavimentación de los últimos kilómetros del Periférico…
-
La cementera mexicana Cemex vende sus operaciones en Filipinas
Cemex anunció hoy que su subsidiaria Cemex Asia B.V. firmó un acuerdo con DACON Corporation, DMCI Holdings y Seminara Mining & Power Corporation para la venta de sus operaciones y activos…
-
Paraguay: Construcción del segundo puente sobre el río Monday iniciará pronto
La Fase A correspondiente a la revisión y diseño final de ingeniería del segundo puente sobre el río Monday, en el departamento del Alto Paraná, en Paraguay, se encuentra en…
-
Bolivia adjudicó estudio de preinversión para la construcción de una carretera en El Alto
El Gobierno de Bolivia adjudicó la realización del estudio de diseño técnico de preinversión para la construcción de la avenida Periférica de la ciudad de El Alto – tramos I,…
-
Brasil: Avances de la Línea 6 del Metro de São Paulo
El gobernador de São Paulo, Tarcísio de Freitas, visitó este martes (23 de abril) las obras de la Línea 6-Naranja del metro, la mayor obra de infraestructura que se realiza…
-
Bolivia dará a conocer las propuestas para ampliar a 8 carriles el tramo Senkata – Apacheta
Este miércoles 24 de abril, se realizará la apertura de sobres de las propuestas que enviaron las empresas interesadas en la construcción del proyecto de mejoramiento y ampliación a 8…
-
Bolivia: Asociación Accidental Imperial realizará estudio para la doble vía Sucre-Potosí
La Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) adjudicó el estudio de diseño técnico de preinversión para la construcción de la doble vía Sucre-Potosí y ya firmó el contrato con la empresa…