La construcción del futuro Puente de la Bioceánica que unirá las ciudades de Carmelo Peralta (Paraguay) y Puerto Murtinho (Brasil) avanza con la instalación del campamento y accesos al lugar de obras.
El ministro de Obras Públicas, Arnoldo Wiens, estuvo hace unos días visitando la zona y se reunió con los representantes del Consorcio Binacional PY – BRA, compuesto por las empresas Tecnoedil Constructora S.A., Cidade L.T.D.A. y Paulitec Construções.
La oferta ganadora de esta licitación fue de G. 616.836.755.744 (USD 88.4 millones), lo que representa 8% menos del monto estimado en el llamado.
Esta tercera unión física entre Paraguay y Brasil es considerada el principal eslabón de todo el Corredor Vial Bioceánico, cuyo primer tramo de 277 km ya está culminado, conectando las localidades de Carmelo Peralta (Alto Paraguay) y Loma Plata (Boquerón).
La ruta -recientemente inaugurada por Paraguay- hoy permite llegar rápidamente hasta Carmelo Peralta sin importar que llueva, lo que antes era prácticamente imposible.
Gracias al Puente de la Bioceánica y al nuevo corredor vial, la Región Occidental del Paraguay se convertirá en un gran Centro Logístico Internacional, generando miles de empleos y un sinfín de oportunidades para todos los chaqueños.
El puente tendrá una extensión total de aproximadamente 1.300 m divididos en tres tramos. Dos de ellos constituyen los viaductos de acceso en ambas márgenes del río Paraguay, más el atirantado de 630 m que estará en el medio.
La puesta en funcionamiento de esta pasarela beneficiará directamente a 19.000 personas y contribuirá al crecimiento socioeconómico de todo el Chaco paraguayo, porque se convertirá en el articulador de todo el tránsito internacional de mercaderías entre ambos océanos (Pacífico y Atlántico).
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