El ministro de obras Públicas, Servicios y Vivienda, Edgar Montaño, convocó a los representantes de las empresas contratistas del Tren Metropolitano de Cochabamba, a una reunión en la ciudad de La Paz, prevista para este miércoles. Esto ante el incumplimiento a la ejecución del proyecto.
La autoridad, lamentó que no exista la capacidad de manejar, ni de realizar el pago a los subcontratistas que trabajan en el proyecto.
“Si ustedes no tienen la capacidad de manejar, de pagar a los subcontratistas, nosotros asumiremos. Confiamos en ustedes para que puedan terminar el Tren anhelado por los cochabambinos y hemos desembolsado más de 300 millones de bolivianos (USD 43.4 millones)”, cuestionó la autoridad.
Dijo que la responsabilidad está en los gerentes generales de Joca y Molinari, empresas quienes se adjudicaron el proyecto.
De acuerdo al reporte, la línea Roja tiene un avance del 85 % en la Verde un 65 %, pero a esta fecha debió estar al 100%.
“Tenemos paciencia, pero si no reacciona la empresa Joca y Molinari, con seguridad vamos a tomar otro tipo de acciones”, advirtió el Ministro.
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BRT Sarao
Las obras para la circulación del Sistema de Transporte Rápido de Buses (BRT) Sarao en el primer anillo comenzaron en mayo de 2019 y el sistema todavía no funciona.
Más de dos años han pasado. Por ello, el alcalde de Santa Cruz en Bolivia, Jhonny Fernández, ha confirmado que se encuentra en marcha un proceso de auditoría financiera y técnica del BRT Sarao. El alcalde adelantó que se harán diversas modificaciones.
El cronograma de la auditoría se definirá en la próxima semana, con un informe técnico que se emitirá posteriormente para definir todos los ajustes necesarios.
José Carlos Cuellar ha sido designado como secretario de Movilidad Urbana. Será el responsable de realizar un informe para determinar la viabilidad de la operación.
Fuente: Con información El Deber y el Ministro de Obras Públicas.
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