La venta de activos de la autopista chilena Américo Vespucio Norte y del Túnel San Cristóbal podría recaudar entre US$800 millones y US$1.000 millones.
La gestora de fondos canadiense Brookfield recibirá esta semana las propuestas económicas vinculantes por el 50% de la propiedad de Vespucio Norte y del Túnel San Cristóbal, incluso los activos podrían ser objeto de un convenio complementario, como expandir las obras o generar alguna conexión nueva.
Cuando se abrió este proceso en mayo, la venta se cifraba en torno a los US$500 millones, pero Brookfield estaría pidiendo entre US$800 millones y US$1.000 millones por los activos. Los asesores financieros de los canadienses en esta operación son Scotiabank y JPMorgan.
Cabe destacar que Brookfield no tiene apuro en vender, dado que la concesión que tienen de Vespucio Norte termina en 2033.
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Además, al no se tratarse de la venta del control de los activos de infraestructura, se cree que el socio más probable sea un fondo internacional. Por eso, entre los interesados suenan los fondos canadienses CPP (dueños del 49,99% del Grupo Costanera en Chile), Ainco, Ontario Teachers y Borealis, y el fondo soberano de Medio Oriente, Abu Dhabi, que llegó al país luego de comprar el 20% de los activos de Abertis Chile y esta posibilidad la estarían mirando como una opción para seguir expandiéndose.
Sin embargo, habría actores estratégicos pujando por el negocio, como la española Roadis -sería su arribo en Chile- y Globalvía. La ventaja que ofrece la venta por el 50%, es que se podría atar una alianza para participar en las futuras licitaciones de concesiones de infraestructura y/o autopistas que se presenten en el país.
Fuente: Pulso
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