Bolivia emite orden de proceder para el estudio de la Doble Vía Cuatro Cañadas

Bolivia emite orden de proceder con estudio para la Doble Vía Cuatro Cañadas
El proyecto forma parte de la Red Vial Fundamental (RVF-9) y atraviesa el centro urbano de Cuatro Cañadas.| Crédito: MOPSV

El titular del Ministerio de Obras Públicas, Servicios y Vivienda (MOPSV), Édgar Montaño, informó que el 26 de mayo que se emitió la orden de proceder para la realización del estudio técnico de preinversión del proyecto “Construcción de la Doble Vía Circunvalación Cuatro Cañadas”, en el departamento de Santa Cruz, Bolivia.

El estudio está a cargo de la empresa Somera S.R.L., bajo la supervisión de la Asociación Accidental Tarija.

“La inversión para este estudio asciende a Bs 1 585 704 (aproximadamente USD 229 589), recursos que provienen de un crédito de la Corporación Andina de Fomento (CAF). Las actividades de ejecución comenzaron el 27 de mayo y el plazo establecido es de 250 días calendario, es decir, ocho meses y diez días”, mencionó el titular del MOPSV.

Este proyecto beneficiará de forma directa a más de 104 000 habitantes y a 34 856 familias, fortaleciendo la infraestructura vial en una zona estratégica para la producción agrícola, el comercio y el transporte interdepartamental.

La vía proyectada tendrá una longitud de 6.20 kilómetros y contará con un ancho total de 18 metros, distribuidos en cuatro carriles (dos por sentido), dos bermas laterales de 0.20 metros, carriles internos y externos de 3.5 metros cada uno, un separador central de 2 metros (con canales a cada lado del eje) y una pendiente transversal del pavimento del 2.5% hacia las bermas.


 

El trazado de esta doble vía forma parte de la Red Vial Fundamental (RVF-9) y atraviesa el centro urbano de Cuatro Cañadas, conectando de manera estratégica los departamentos de Santa Cruz, Cochabamba y Beni. Esta conexión es fundamental para el desarrollo logístico del país, ya que permite descongestionar el tránsito pesado y mejorar la circulación vehicular en una zona clave.

El objetivo principal del estudio es recomendar la mejor alternativa de inversión, considerando criterios técnicos, económicos, sociales y ambientales. Se busca garantizar una carretera transitable y segura durante todo el año, que acompañe el crecimiento del parque automotor y el dinamismo de las actividades productivas y comerciales en la región.

Con este paso, se avanza hacia la consolidación de una vía moderna y eficiente que responderá a las demandas de transporte y conectividad de la población del oriente boliviano.

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