La Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) suscribió este 30 de junio el contrato con la Asociación Accidental Campo Verde para la construcción de los tramos La Joya – Chuquichambi, Huayllamarca – Totora, y los puentes vehiculares La Joya y Crucero.
Con una longitud total de 61 kilómetros (km), este proyecto forma parte de la estrategia nacional de fortalecimiento de la Red Vial Fundamental (RVF), para mejorar la conectividad regional, facilitar el transporte de productos y dinamizar la economía local.
El subgerente de Construcción, Edwin Santos, informó que se trata de una vía de dos (2) carriles de pavimento flexible, con capa base de 15 cm de espesor y un ancho total de 10 metros de plataforma, que incluye calzada 3.50 metros de cada lado, ancho de berma externa de 1.50 metros en ambos lados.
“Con la firma de este contrato reafirmamos nuestro compromiso con la integración caminera del país. Esta obra no solo mejorarán la conectividad vial en Oruro, sino que también impulsará el desarrollo productivo, fortalecerá el comercio local y mejorará la calidad de vida de las comunidades”, señaló Santos.
Por su parte el presidente del Comité Impulsor del proyecto Miltón Marca agradeció al gobierno por hacer realidad este proyecto que tuvo que esperar 25 años, “son siete provincias las que se beneficiarán con esta obra importante para Oruro y para toda Bolivia gracias al Presidente Lucho”, señaló.
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Como parte del proyecto se ejecutarán obras de drenaje, señalización, estación de peaje y pesaje y estructuras complementarias como muros tipo gavión, que garantizarán una transitabilidad segura y eficiente en todas las épocas del año.
Además, se contempla la construcción de dos puentes: La Joya con una longitud 162 metros y el puente Crucero que tendrá dos tramos centrales de 40.60 metros de longitud y dos tramos laterales de 20.60 metros.
La obra demanda una inversión de Bs 590 millones (aproximadamente USD 85.3 millones), con financiamiento del Gobierno nacional, a través de un crédito del Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe – CAF, y un 20% de recursos garantizados por el Gobierno Autónomo Departamental de Oruro.
La conclusión de esta importante obra tiene un plazo de 750 días calendario, a partir de la emisión de la orden de proceder. Una vez concluida, esta carretera conectará de forma directa varias comunidades rurales con los centros urbanos y mercados regionales.
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