En la subasta de la denominada Rota Agro (BR-060/364/GO/MT), realizada por el Ministerio de Transporte el pasado jueves (14 de agosto), la empresa ganadora (Consorcio Rota Agro Brasil) se comprometió a invertir 7260 millones de reales (aproximadamente USD 385 millones) para gestionar el tramo de 490 kilómetros entre los estados de Goiás y Mato Grosso durante los próximos 30 años. Esta fue la decimosexta subasta realizada por Transporte.
Las subastas han tenido una gran concurrencia, con el mayor nivel de competencia de los últimos años. Entre 1998 y 2022, Brasil recibió R$ 129 000 millones (más de USD 6800 millones) en inversión privada en carreteras. Desde 2023 hasta la fecha, hemos contratado R$ 176 000 millones (más de USD 9300 millones). Nos encontramos en un momento histórico para la inversión, afirmó el ministro de Transporte, Renan Filho.
Uno de los principales obstáculos que se deben superar en Rota Agro (BR 060/364/GO/MT) está relacionado con la ampliación de la capacidad vial en los estados, debido al intenso tráfico de camiones y automóviles que comparten la ruta. El representante del Consorcio Rota Agro Brasil, Gabriel Freire, reiteró el compromiso de implementar mejoras viales.
El Consorcio Rota Agro Brasil está liderado por Azevedo & Travassos Infraestrutura, que también gestiona las carreteras BR-060 y BR-452, un tramo estratégico para el transporte de granos en el estado de Goiás, que conecta Goiânia, Rio Verde e Itumbiara, conocida como la Ruta Verde. Además del sector del transporte, Azevedo & Travassos también opera en los sectores de saneamiento ambiental y petróleo y gas.
El consorcio también incluye las empresas Fondo Multiestrategia de Inversión y Participación Camaçari, Sobrado Construcción Ltda. y Gai Construcción y Comercio Ltda.
En Mato Grosso, el tramo de la autopista Rota Agro abarca cinco municipios e impacta la ciudad de Rondonópolis, ubicada en la región sureste del estado, a 210 kilómetros de la capital, Cuiabá, con una población de 245 000 habitantes y el segundo mayor PIB local. El corredor es una conexión esencial entre los principales centros de producción metropolitanos y los puertos de Brasil.
En Goiás, la carretera atraviesa las ciudades de Rio Verde, Jataí, Mineiros, Portelândia y Santa Rita do Araguaia. Cuna de la agroindustria brasileña y uno de los mayores productores de granos del país, especialmente soja y maíz.
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