En la Paving Expo 2025, en el stand de Dynapac, Cummins Brasil refuerza su protagonismo en el sector de la construcción pesada al presentar soluciones de motorización para equipos de compactación de suelos y asfalto. La gran novedad es la línea CA Rhino, compuesta por los modelos CA25, CA30 y CA35, que contará con el motor electrónico Cummins QSF 4.5 a partir de 2026. Por su parte, el rodillo neumático CP28 sigue equipado con el mismo motor.
Fabricado en Guarulhos (estado de São Paulo) desde abril de 2024 y desarrollado por ingenieros brasileños, el QSF 4.5 redefine el estándar de potencia compacta al combinar ligereza, alto rendimiento, bajo consumo de combustible e intervalos de mantenimiento prolongados.
Para Mauricio Biadola, director de Ventas Off-Highway de Cummins Brasil, la evolución del QSF 4.5 es un punto de inflexión. «Desde su concepción, la plataforma QSF nació para ofrecer potencia compacta con eficiencia y confiabilidad. El QSF 4.5, producido en Guarulhos, reúne atributos que marcan la diferencia en la obra, como mayor rendimiento, menor consumo y mayor disponibilidad. Es esta combinación la que explica su presencia en los principales proyectos de Dynapac, reforzando nuestro papel como socio estratégico en el desarrollo de la infraestructura brasileña”.
La línea CA Rhino Brasil está compuesta por los modelos CA15, CA25, CA30 y CA35, todos destinados a la compactación de suelos. Los equipos se ofrecen en dos versiones: la D, con tambor liso, indicada para suelos granulares como arena, grava y gravilla; y la versión PD, con tambor de «patas», ideal para suelos cohesivos como arcilla y limo. La gran novedad es que los modelos de mayor potencia de la línea —CA25, CA30 y CA35— pasarán a estar equipados con el motor Cummins QSF 4.5 (97 kW / 130 hp a 2200 rpm – Tier 3). Este cambio aumenta la competitividad y garantiza aún más la confiabilidad de las aplicaciones en el campo, reforzando el papel de la ingeniería local en el desarrollo de soluciones a la medida para la industria nacional.
Por su parte, el CP28 es el rodillo neumático de Dynapac destinado a la compactación y el acabado superficial del asfalto, que garantiza no solo la densidad de la masa, sino también su impermeabilidad y durabilidad. El proyecto, lanzado en abril de este año, destaca por ser un desarrollo nacional y por reunir atributos como una cabina rediseñada, una pantalla táctil a color, una suspensión delantera y trasera que mantiene un contacto constante de los neumáticos con el suelo y sistemas patentados por Dynapac, como el lastre flexible y la mayor superposición de neumáticos del mercado. Equipada con el motor electrónico Cummins QSF 4.5, la CP28 ofrece más potencia y par motor, un consumo reducido y un mantenimiento simplificado, lo que garantiza la eficiencia energética con tecnologías como EcoMode y EcoSave, que reducen las emisiones y aumentan la autonomía.
El Dato
Paving Expo 2025, considerado el evento más importante del sector de infraestructura vial y de carreteras en Brasil, llega a su octava edición entre el 23 y el 25 de septiembre, en el Distrito Anhembi, en São Paulo (SP).
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