Colombia entregará el puente Macalito en la Vía al Llano a finales de 2021

Colombia entregara el puente Macalito en la Vía al Llano a finales de 2021 — **El puente Macalito es el** más largo que se construye en el proyecto Chirajara-Fundadores, y ya registra un avance del 99.86%. / Crédito: ANI.

El proyecto Chirajara-Fundadores permitirá la accesibilidad directa desde el centro de Colombia hasta los Llanos Orientales con un importante ahorro en el tiempo de desplazamiento y un notable desarrollo para la región.

La finalización de las obras en este corredor vial, que ya registra un avance del 91.60% y se estima su entrega para junio de 2022.

Justamente, entre las obras más representativas se destacan tres puentes que permitirán disminuir los tiempos de recorrido entre Villavicencio y Bogotá. Uno de ellos es el puente Macalito, ubicado en la Unidad Funcional 2 (Retorno 1-Retorno 2), cuya longitud de 962 metros lo convierte en el más largo del proyecto.

Este viaducto presenta actualmente un avance en su ejecución del 99.86% con una inversión superior a los 186.405 millones de pesos (USD 48.5 millones) y se estima su entrega para finales de 2021.

Sobresalen también los puentes Corrales, de 765 metros, en la Unidad Funcional 3 (Retorno 2-Caños Seco Pipiral) y el puente 9A, de 380 metros, en la Unidad Funcional 5 (Bijagüal), que alcanzan el 66.45% y el 57.23% de avance, respectivamente, y se construyen mediante el sistema de voladizos sucesivos.

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Datos del proyecto

El proyecto Chirajara-Fundadores contempla la construcción de 24.61 kilómetros de segunda calzada, 6 túneles, 20 puentes vehiculares y 7 puentes peatonales.

A la fecha ha generado más de 3.700 empleos y entre las obras más representativas se destacan cuatro túneles de gran envergadura, entre ellos el Buenavista, el más extenso de este corredor vial pues tiene una longitud de 4.558 metros.

También sobresalen los túneles 2, 5 y 6; La Pala, de 1.950 metros, y Pipiral, de 712 metros.

En 2020 se entregaron 10.5 kilómetros de segunda calzada del proyecto, que cuando termine su etapa de construcción y entre en operación, disminuirá en 22 minutos el tiempo de viaje para el transporte de carga.

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