Pese a que Paraguay perdió US$50 millones sin tener una sola cuadra terminada del proyecto Metrobús, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) no habla de denunciar a los responsables y solo mencionan que se van a rehacer los planes.
El titular del MOPC, Arnoldo Wiens, solo reafirmó que no se va a seguir con el fallido plan del Metrobús, y se procederá a replantear el proyecto.
“Estamos reevaluando todo, analizando con nuestros ingenieros, flexibilizar el proyecto original, buscar formas menos invasivas y menos problemáticas como las que teníamos”, señaló Wiens.
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El funcionario informó que “los tramos dos y tres del Metrobús están sin contratista porque terminó el contrato y Mota Engil se retiró del proyecto el 23 de diciembre pasado y el tramo 1 tiene una contratista que está esperando que tomemos decisiones”, agregó el ministro.
En total, el Metrobús implicó el desembolso de US$50 millones entre pagos a la contratista de los tramos dos y tres, la portuguesa Mota Engil, y supuestos “estudios previos” y “fiscalizaciones” privadas. A la fecha no hay un solo procesado en la Justicia por la pérdida de ese dinero, que corresponde a un préstamo que se hizo del BID.
El Dato
Los tramos 2 y 3 del Metrobús (San Lorenzo-Fernando de la Mora-Asunción) fueron adjudicados a Mota Engil por G. 404.000 millones (unos US$71 millones), incluyendo ajustes al alza por casi US$20 millones y apenas se avanzó 800 metros de obra. De ese total, el desembolso efectivo que se llevó la contratista es de US$23 millones según el dato oficial del MOPC.
En el caso del tramo 1 (microcentro de Asunción), se adjudicó al consorcio paraguayo-uruguayo DC Ingeniería SA-Stiler SA, por G. 135.000 millones (US$24.5 millones).
Fuente: ABCcolor
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