El bypass de Añelo, una de las obras clave para mejorar la circulación en el corazón de Vaca Muerta, ya presenta un 64% de avance y supera lo estipulado en la curva de inversión. El proyecto busca desviar el tránsito pesado fuera de la travesía urbana de la localidad, una demanda histórica de vecinos y transportistas que conviven a diario con la intensa circulación de camiones.
Esta obra forma parte de las diversas acciones que lleva adelante el Gobierno de Neuquén en el sector, para conciliar el desarrollo industrial con la calidad de vida de los pobladores locales.
Desde la dirección provincial de Vialidad destacaron que, durante la ejecución, se introdujo una modificación en el diseño original: la calzada se construye en hormigón, un material más resistente y duradero para soportar el tránsito de vehículos pesados que circularán por la nueva traza.
Los trabajos están a cargo de la unión transitoria de empresas CN Sapag S.A., Servipet S.A. y RJ Ingeniería S.A., y cuenta con el respaldo del gobierno provincial, los municipios y las empresas que forman parte de la mesa sectorial Vaca Muerta.
El bypass forma parte de un plan provincial de conectividad, que incluye obras en distintas rutas de las regiones Confluencia y Vaca Muerta, mantenimiento rutinario, adquisición de equipamiento y la reciente creación —mediante el decreto 787/25— de un nuevo Distrito de Conservación Vial.
Circunvalación Petrolera
Cuando el bypass de Añelo esté terminado se integrará a la Circunvalación Petrolera, que ejecutan diez empresas hidrocarburíferas en Neuquén y que contempla la pavimentación de las rutas provinciales 8 y 17 a lo largo de 63 kilómetros.
La circunvalación se ejecuta con financiamiento privado mediante constitución de un fideicomiso y, una vez finalizada, se entregará a la provincia de Neuquén mediante una donación con cargo.
La constitución del fideicomiso se concretó tras la firma del acuerdo entre el gobernador Rolando Figueroa y representantes de YPF SA, Pampa Energía SA, Vista Energy Argentina SAU, Tecpetrol SA, Pluspetrol SA, Chevron Argentina SA, Pan American Energy SL, Phoenix, Shell Argentina SA y Total Austral SA.
El proyecto contempla pavimentar la Ruta Provincial 8 desde la conexión con la Ruta Provincial 7 -a la altura de San Patricio del Chañar- hasta la conexión con la Ruta Provincial 17, empalmando con el bypass de Añelo.
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