Con el 75% de las obras finalizadas, el nuevo puente sobre el río Tocantins, en la BR-226/TO/MA, está tomando forma. El cruce entre Aguiarnópolis (Tocantins) y Estreito (Maranhão) ha recibido una inversión de R$ 171.1 millones (aproximadamente USD 31 millones) del Gobierno federal y su finalización está prevista para finales del 2025.
El nuevo puente se construye mediante el método de voladizos sucesivos, y las obras de esta fase avanzan a pleno rendimiento. La técnica empleada para construir puentes y viaductos de grandes longitudes, especialmente cuando no es posible el apuntalamiento convencional sobre el terreno, consiste en ejecutar la estructura en segmentos (dovelas) que se vacían in situ o se prefabrican y avanzan en voladizo, uno tras otro, a partir de uno o más pilares centrales.
El Departamento Nacional de Infraestructura de Transportes (DNIT) detalló que en septiembre finalizó la construcción de los 24 cimientos y los 26 pilares. Se completaron las 45 vigas prefabricadas que conformarán la nueva Obra de Arte Especial (OAE) y se hormigonaron cinco de las nueve losas.
También se han completado las dovelas de arranque o iniciales y se están ejecutando las dovelas de los voladizos sucesivos. Se han hormigonado 20 dovelas de un total de 60 piezas. Asimismo, se han completado las prelosas y, con los equipos trabajando en distintas tareas, la nueva estructura va tomando forma.
El nuevo puente sobre el río Tocantins tendrá 630 metros de largo, 19 metros de ancho y una luz libre de 154 metros. Contará con dos carriles de 3.6 metros de ancho, dos arcenes de tres metros de ancho, barreras de protección estilo New Jersey, dos pasarelas peatonales y barandillas en cada extremo del tablero.
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