Este mes de julio, el Departamento Nacional de Infraestructuras de Transporte (DNIT) intensificó los servicios de conservación y recuperación del pavimento en las carreteras estatales TO-134 (del km 26.3 al km 73,3) y TO-201 (del km 0.0 al km 35.2).
En total, se están rehabilitando cerca de 83 kilómetros en un tramo que va desde la frontera entre Aguiarnópolis/TO y Estreito/MA, hasta el municipio de Axixá do Tocantins, pasando por São Miguel do Tocantins y Sítio Novo do Tocantins.
Las intervenciones responden al aumento significativo del volumen de tráfico en estas carreteras, provocado por el bloqueo parcial de la BR-226/MA/TO, debido al derrumbe del puente Juscelino Kubitschek en diciembre del año pasado, lo que ha llevado a los conductores a utilizar rutas alternativas. El intenso tráfico ha acelerado el desgaste de estas carreteras, que fueron diseñadas para volúmenes de carga menores.
Los servicios incluyen la reconstrucción de las capas de base en tramos críticos y la aplicación de hormigón bituminoso en caliente (CBUQ), una técnica reconocida por su alta resistencia y durabilidad, adecuada para tramos de tráfico pesado.
Uno de los puntos que ya ha recibido mejoras es el km 13 de la TO-201, situado dentro del perímetro urbano de Sítio Novo do Tocantins. La restauración de la carretera en este tramo tiene como objetivo aumentar la seguridad vial y proporcionar más comodidad a los conductores y residentes de la región.
La inversión prevista supera los 80 millones de reales (más de USD 14 millones) y se espera que las obras continúen durante los próximos meses, mientras DNIT finaliza la construcción del nuevo puente sobre el río Tocantins.
Obras completadas al 50%
En junio, la autoridad alcanzó la marca del 50% de finalización de la construcción de la nueva estructura que conectará Aguiarnópolis (TO) y Estreito (MA). La noticia llegó menos de cinco meses después del inicio de las obras. La inversión del gobierno federal en el nuevo puente será de 171.1 millones de reales (más de USD 30 millones).
Las carreteras TO-134 y TO-201 desempeñan un papel fundamental en la red viaria de Tocantins, especialmente durante el bloqueo parcial de la BR-226/TO. Las obras de rehabilitación no sólo garantizan mejores condiciones de tráfico y seguridad para los conductores y residentes, sino que también aseguran el flujo continuo de carga entre los estados de Tocantins, Maranhão y Pará, reforzando la importancia estratégica de estas carreteras para el transporte y el desarrollo regional.
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