Colombia: Entra en funcionamiento tramo de 65 km del proyecto Santana – Mocoa – Neiva

La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) de Colombia puso en funcionamiento 65 km entre Campoalegre y Gigante, correspondientes a la Unidad funcional 2 del proyecto Santana – Mocoa – Neiva (proyecto 4G).  

“Estos nuevos tramos (…) ayudarán a dinamizar la economía de la región y a reducir los tiempos de desplazamientos para los habitantes del Huila y Putumayo. Tenemos en esta obra de todo, kilómetros de vías, variantes, intersecciones y el viaducto de Betania Norte, una obra emblemática para la región”, señaló Oscar Torres, presidente de la ANI. 

En este tramo se llevó a cabo la rehabilitación de 57 kilómetros de la vía actual; la construcción de la Variante Campoalegre de 5 kilómetros, que cuenta con cuatro puentes y dos intersecciones tipo glorieta; la construcción de la Variante Hobo, que comprende 3.3 kilómetros de nueva vía, tres puentes vehiculares, tres cruces para vías veredales y dos intersecciones a nivel tipo glorieta; y el Viaducto Betania norte.

Este último una obra emblemática de 280 metros de longitud y aproximadamente 18 metros de altura, que comunica al municipio de Hobo con el sector Puerto Seco. 

Dentro de las intervenciones también se adelantó la corrección vial Betania sur con la construcción de 1.7 kilómetros de nueva vía en el costado oriental, paralela al corredor existente y se añadió un tercer carril de 4.1 kilómetros, paralelo a la vía existente, para mejorar la capacidad de la carretera en sentido norte-sur.  

Proyecto Santana – Mocoa – Neiva alcanza 80.23% de avance 

El proyecto Santana – Mocoa – Neiva cuenta con una inversión de 2.31 billones de pesos (aproximadamente USD 590 millones, cifra Capex) y una longitud total de 456 km. A la fecha registra más de 4000 empleos activos. Está conformado por siete unidades funcionales y presenta un avance ejecutado del 80.23%. 

Las obras en este corredor vial son de gran relevancia, dado que benefician en total a más de 3 000 000 de habitantes en tres departamentos: Putumayo, Cauca y Huila y 16 municipios de la zona de influencia. 

Es importante señalar que, las obras de este proyecto son claves para mejorar la conectividad y la movilidad del interior del país con el Ecuador, a través del departamento del Putumayo, reduciendo el trayecto de Bogotá a Quito de 26 a 20 horas.