Inicio oficialmente la elaboración del Estudio de Impacto Ambiental (EsIA) Categoría III de la Fase 1 del tren Panamá–David–Frontera, anunció la Secretaría Nacional del Ferrocarril de Panamá (SNDF). El estudio se realiza en colaboración con la firma internacional WSP.
Se trata de una etapa fundamental que garantizará que el desarrollo del proyecto ferroviario se realice bajo los más altos estándares de sostenibilidad, transparencia y respeto por las comunidades y el medio ambiente.
La SNDF trabaja esta fase en alianza estratégica con la firma WSP del Istmo, firma reconocida por su trayectoria en ingeniería, consultoría ambiental, planificación y supervisión de proyectos de infraestructura de gran escala en Panamá y la región.
El estudio contempla iniciar con el levantamiento de la línea base ambiental, social y cultural a lo largo del trazado de la Fase 1: Panamá–Divisa, abarcando las provincias de Panamá, Panamá Oeste, Coclé y Herrera. Los trabajos de campo se iniciarán en noviembre de 2025 y se desarrollarán hasta marzo de 2026.
En esta fase del tren Panamá–David–Frontera se recopilará la información necesaria para caracterizar las condiciones actuales del entorno y sustentar la evaluación socioambiental de la iniciativa, con el propósito de definir las medidas de manejo, prevención, mitigación y compensación ambiental que aseguren una ejecución sostenible, responsable y en equilibrio con el medio ambiente y las comunidades locales.
“Queremos que este proyecto sea un ejemplo de cómo se puede construir progreso cuidando lo nuestro”, destacó el Ing. Henry Faarup, Secretario Nacional del Ferrocarril. Asimismo, el estudio permitirá fortalecer la planificación social y comunitaria, garantizando que aquellos que habitan dentro del área de influencia sean parte del proceso a través de encuestas, entrevistas, reuniones informativas y espacios de diálogo.
“Estamos comprometidos con impulsar un proyecto que transforme la movilidad del país, que respete su riqueza ambiental y que contribuya a mejorar la calidad de vida de los panameños. Este tren es un símbolo de integración, progreso y visión nacional”, añadió Faarup.
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