CAF, banco de desarrollo de América Latina y el Caribe, presentó la “Guía técnica de soluciones e innovaciones tecnológicas para la mejora de caminos de bajo volumen de tráfico en el Perú”. Esta iniciativa constituye una herramienta clave para fortalecer la gestión, planificación y sostenibilidad de la red vial rural del país, contribuyendo a una infraestructura más inclusiva, resiliente y orientada al desarrollo territorial.
El documento elaborado por CAF ofrece lineamientos prácticos para mejorar los caminos de bajo volumen de tránsito (CBVT), que representan más del 70% de la infraestructura vial del país. Estos caminos —que conectan comunidades rurales con centros urbanos— son esenciales para que la población pueda acceder a servicios básicos como salud, educación y mercados, y para que las zonas productivas del interior del país se integren a las principales vías logísticas nacionales, impulsando la competitividad y el bienestar rural.
El documento fue desarrollado en el marco del programa Proregión, una iniciativa del Estado peruano ejecutada por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y Provías Descentralizado, con el apoyo financiero de CAF y el Banco Interamericano de Desarrollo (BID). Proregión busca mejorar, en tres fases, más de 14 000 kilómetros de caminos departamentales y vecinales, con una inversión total superior a USD 4500 millones, beneficiando a 22 regiones del país.
Actualmente ya se ha avanzado con la ejecución del 90% de la primera fase que involucra a casi 5000 kilómetros, en los cuales están incluidos 18 corredores viales alimentadores (CVA) que conectan zonas de producción con las vías logísticas. Para el 2026 se iniciará la segunda fase que incluye 7000 kilómetros de carreteras y 15 CVA.
Durante la presentación, Santiago Rojas, gerente regional norte de CAF y representante del banco en el Perú, destacó que el fortalecimiento de la red vial rural es fundamental para avanzar hacia un país más equitativo y competitivo.
“La mejora de los caminos rurales es una prioridad para el desarrollo del Perú. Conectar las zonas productivas con las redes logísticas nacionales es clave para dinamizar la economía y generar oportunidades. Desde CAF reafirmamos nuestro compromiso con una infraestructura que no solo conecte territorios, sino también promueva inclusión, resiliencia y desarrollo sostenible”, señaló Rojas.
La guía recoge las lecciones aprendidas y buenas prácticas tanto de lo ya ejecutado en el programa Proregión, como de experiencias internacionales. Además, propone un plan de acción a corto, mediano y largo plazo para la modernización de los CBVT, incorporando soluciones tecnológicas innovadoras, el uso de materiales sostenibles, la digitalización de la gestión vial y la participación activa de las comunidades en el mantenimiento de las vías.
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