La economía y el comercio exterior del este paraguayo recibirán muy pronto un impulso importante gracias al avance sostenido de las obras del Corredor Metropolitano del Este (CMDE) que de a poco ingresan a su etapa final, destacándose el Lote 2 Rural que ya alcanzó un 87% en su ejecución..
El Lote 2 se consolida como una pieza esencial en la infraestructura que promete convertirse en un eje vital para la integración logística y el progreso socioeconómico de uno de los territorios de mayor actividad comercial del Paraguay.
El segundo lote del CMDE contempla la duplicación de más de 11 kilómetros de calzada y un acceso rural de 6 kilómetros que conecta con el monumento científico Moisés Bertoni. Además de un puesto de pesaje fijo, una caseta para la Patrulla Caminera y un peaje de ocho vías. Las tareas son impulsadas por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) a través de la contratista el Consorcio Mediterráneo, integrado por ICSA, Constructora Chaves Hausman y Copesa.
Una de las obras más destacadas del Lote 2 es la construcción del primer paso de fauna elevado del Paraguay, ubicado en la zona de la Reserva Natural Maharishi. Esta estructura tendrá 35 metros de largo y se elevará a 8 metros sobre el nivel de la calzada, permitiendo el cruce seguro de animales silvestres y reforzando el compromiso ambiental del proyecto.
Corredor Metropolitano del Este
El CMDE es un proyecto integral y un compromiso asumido por el Gobierno paraguayo para potenciar y darle plena funcionalidad al puente de la Integración Paraguay-Brasil, obra estratégica ubicada en la frontera entre las ciudades de Presidente Franco y Foz de Iguazú.
El proyecto de USD 212 millones abarca seis contratos, que incluyen el área rural (lotes 1 y 2 con una extensión total de casi 32 km), la interconexión urbana (de 4.6 KM), un nuevo puente sobre el río Monday (de 500 metros), una terminal de cargas de la Administración Nacional de Navegación y Puertos (ANNP) y una zona primaria aduanera. Se trata de una infraestructura clave para la integración logística y el desarrollo tanto en el departamento de Alto Paraná como en el resto del país.
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