El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) realizó el 11 de agosto la apertura de sobres de la Licitación Pública Nacional para el mejoramiento y rehabilitación de la avenida Avelino Martínez, una de las arterias más transitadas y deterioradas de San Lorenzo, en el departamento Central.
En total, nueve empresas y consorcios presentaron propuestas para ejecutar la obra: Benito Roggio e Hijos S.A.; Tecnoedil S.A. Constructora; Consorcio ACC (Constructora Acaray S.A., Cháves Construcciones S.A.I. y Construcciones y Viviendas Paraguayas S.A.); Consorcio Avelino Martínez (Compañía de Construcciones Civiles S.A. y Tecnología del Sur S.A.E.); Consorcio PG (Carlos Vicente Gueyraud Caballero y Luis Rodrigo Bóveda Samaniego); LT S.A.; Teco S.R.L.; Consorcio Vial GS (Ingeniería de Topografía y Caminos S.A. -T & C S.A-. y Black S.A.); y Consorcio Constructora Asunción S.A. y Asociados /49 (Constructora Asunción S.A. y Enrique Edgardo Díaz Benza Cano).
Cotizaciones por lote
Para el Lote 1, que abarca desde el kilómetro 0.2 hasta el kilómetro 3.5, las ofertas económicas oscilan entre G. 128 455 760 162 y G. 148 298 052 653 (entre USD 17 millones y USD 20 millones). En tanto, para el Lote 2, que cubre desde el kilómetro 3.5 hasta el kilómetro 5.95, los montos ofertados van de G. 114 323 317 665 a G. 117 790 251 977 (entre USD 15 millones y USD 16 millones).
La intervención busca transformar la conectividad y mejorar la calidad de vida en el Área Metropolitana.
Cabe recordar que esta obra fue anunciada en febrero pasado por el presidente Santiago Peña y la ministra de Obras Públicas, Claudia Centurión, como parte del compromiso gubernamental de modernizar corredores urbanos y reforzar la seguridad vial en zonas de alto tránsito.
El tramo a rehabilitar, también conocido como Dr. Luis María Argaña, se extiende desde el empalme con la ruta PY01, en Tres Bocas, hasta su conexión con la ruta PY02, en pleno centro de San Lorenzo. Este corredor forma parte de la Ruta Departamental 068 y es un eje estratégico que conecta a San Lorenzo con Ñemby y otras ciudades del Área Metropolitana.
Obras
El plan contempla la utilización de pavimento de hormigón hidráulico sobre base granular y subrasante, con drenes longitudinales, cordones cuneta, badenes y geotextil, adaptado al entorno urbano. Además, las calles transversales recibirán una rehabilitación total con carpeta de concreto asfáltico sobre base y subbase estabilizada.
La supervisión de todas estas obras estará a cargo del MOPC, que velará por el cumplimiento de las especificaciones técnicas. El contrato se extenderá hasta la recepción definitiva de los trabajos, y su continuidad en los ejercicios fiscales 2026 y 2027 dependerá de la disponibilidad presupuestaria, conforme a la Ley N.º 7021/22.
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