 Seis empresas han presentado ofertas para la construcción de un nuevo puente de dos carriles sobre el río Virilla en la radial Santa Ana-Belén, que tiene una inversión de 12,4 millones.
Las firmas que se disputan la adjudicación son Meco-Pilperca, Copisa (US$8,5 millones), Ghella (US$10,9 millones), HSolís-Matière (US$8,7 millones), así como Codocsa (US$11,12 millones) y Orosí-OAS (US$8,99 millones).
Con este proyecto se tendrán cuatro carriles de circulación, dos por sentido (actualmente hay un puente de dos carriles). Se construirá un puente de tipo pórtico metálico de canto variable, de 133 m de longitud, con 12,10 m de ancho para albergar dos carriles de 3,60 m cada uno, espaldón interno de 0,50 m, espaldón externo de 2,20 m y acera.
Seis empresas han presentado ofertas para la construcción de un nuevo puente de dos carriles sobre el río Virilla en la radial Santa Ana-Belén, que tiene una inversión de 12,4 millones.
Las firmas que se disputan la adjudicación son Meco-Pilperca, Copisa (US$8,5 millones), Ghella (US$10,9 millones), HSolís-Matière (US$8,7 millones), así como Codocsa (US$11,12 millones) y Orosí-OAS (US$8,99 millones).
Con este proyecto se tendrán cuatro carriles de circulación, dos por sentido (actualmente hay un puente de dos carriles). Se construirá un puente de tipo pórtico metálico de canto variable, de 133 m de longitud, con 12,10 m de ancho para albergar dos carriles de 3,60 m cada uno, espaldón interno de 0,50 m, espaldón externo de 2,20 m y acera.Seis empresas presentaron ofertas para la construcción de puente en Costa Rica
 Seis empresas han presentado ofertas para la construcción de un nuevo puente de dos carriles sobre el río Virilla en la radial Santa Ana-Belén, que tiene una inversión de 12,4 millones.
Las firmas que se disputan la adjudicación son Meco-Pilperca, Copisa (US$8,5 millones), Ghella (US$10,9 millones), HSolís-Matière (US$8,7 millones), así como Codocsa (US$11,12 millones) y Orosí-OAS (US$8,99 millones).
Con este proyecto se tendrán cuatro carriles de circulación, dos por sentido (actualmente hay un puente de dos carriles). Se construirá un puente de tipo pórtico metálico de canto variable, de 133 m de longitud, con 12,10 m de ancho para albergar dos carriles de 3,60 m cada uno, espaldón interno de 0,50 m, espaldón externo de 2,20 m y acera.
Seis empresas han presentado ofertas para la construcción de un nuevo puente de dos carriles sobre el río Virilla en la radial Santa Ana-Belén, que tiene una inversión de 12,4 millones.
Las firmas que se disputan la adjudicación son Meco-Pilperca, Copisa (US$8,5 millones), Ghella (US$10,9 millones), HSolís-Matière (US$8,7 millones), así como Codocsa (US$11,12 millones) y Orosí-OAS (US$8,99 millones).
Con este proyecto se tendrán cuatro carriles de circulación, dos por sentido (actualmente hay un puente de dos carriles). Se construirá un puente de tipo pórtico metálico de canto variable, de 133 m de longitud, con 12,10 m de ancho para albergar dos carriles de 3,60 m cada uno, espaldón interno de 0,50 m, espaldón externo de 2,20 m y acera.Más de Carreteras
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