El gobernador de Santa Cruz no ratifica el convenio intergubernativo para construir de la carretera Buena Vista – Las Cruces. La ejecución de este proyecto es obstaculizado por la Gobernación cruceña que insiste en una ruta que no es parte de la Red Vial Fundamental.
Por su parte, el ministro de Obras Públicas, Edgar Montaño, afirmó que los recursos están garantizados para empezar con la licitación, pero es un requisito de la CAF la firma del gobernador de Santa Cruz. “Los recursos económicos ya los tenemos aquí en Bolivia, pero estamos pagando intereses desde el 2018; entonces ya es mucho tiempo que vamos pidiendo que firme”, ratificó.
Esta carretera tiene una longitud de 80 km y su costo de inversión es de USD 212 millones, de los cuales el Gobierno nacional aporta 142 millones (70%) y la Gobernación 70 millones (30%)”.
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El proyecto no afectará los acuíferos
Además, la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) aclaró este lunes que el proyecto carretero no afectará los acuíferos, como se argumenta para no viabilizar el convenio intergubernativo bajo responsabilidad de la gobernación de Fernando Camacho.
El gerente nacional técnico de la ABC, Marco Ortiz, afirmó que el proyecto carretero cuenta con las licencias ambientales y los estudios hidrogeológicos correspondientes, como consta -añadió- en los estudios ambientales respectivos entregados a la gobernación el 22 de abril de 2022 y que dieron paso a la firma del convenio intergubernamental para viabilizar el financiamiento del proyecto.
La ABC se encargó de realizar un estudio hidrogeológico exclusivo para el proyecto, que determina que la carretera no provoca la disminución de la recarga acuífera ni contamina el flujo superficial del agua.
Cabe destacar que la Gobernación de Santa Cruz proporcionó a la ABC un estudio a diseño final que fue utilizado como base para lograr el financiamiento ante la CAF.
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