La extensión de la avenida Caracas va desde la carrera décima en la estación Molinos hasta la calle 68 sur finalizando en el portal de Usme.
“De ahí hacia el sur siempre ha habido un problema, solo existía un carril exclusivo que tenía que compartir los buses con los con el tráfico mixto, eso generaba muchos problemas de congestión, había que separar esa situación que se generaba en ese momento”, expresó Diego Sánchez Fonseca, director del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU).
Y agregó: “Vamos a tener dos carriles exclusivos por sentido para los buses de TransMilenio y dos carriles exclusivos por sentido para el tráfico mixto y una cicloruta”.
La extensión de la avenida Caracas tiene una inversión superior a los 288 000 millones de pesos (USD 73 millones aproximadamente), una obra que beneficia a 850 000 habitantes de tres localidades: Rafael Uribe Uribe, Usme y Tunjuelito.
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El proyecto tiene una longitud de 4.2 km, 63 000 metros cuadrados de espacio público nuevo y 3.5 kilómetros de ciclorruta.
“Antes pues igualmente contábamos con el sistema TransMilenio, pero por ser un tráfico mixto generaba mucho trancón en el territorio, ahorita ya con los nuevos carriles BRT que se están creando esperamos que la movilidad mejore. Es un beneficio, no solamente para el sur de Bogotá, sino para toda la ciudad, ya que eso motiva a la gente a transportarse en TransMilenio”, destacó Leonardo Pérez, beneficiario del proyecto.
Por su parte, Elsa Martín, trabajadora de la obra, mencionó: “Van a haber ocho carriles, de cuatro pasa ocho, la ciclorruta, los andenes más amplios para la comunidad. Llevo más o menos 3 años 8 meses en el proyecto, comencé en el área de servicios generales, me dieron la oportunidad hace más de un año como guía cívico”.
De acuerdo con el cronograma, la obra será entregada en marzo del 2024.
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