En noviembre, Perú registraría la declaratoria de interés del proyecto Anillo Vial Periférico que permitiría el ingreso y salida de camiones al puerto del Callao sin pasar por Lima. La obra se estima en US$2.049 millones, informó la ministra de Transportes y Comunicaciones, María Jara.
La Iniciativa Privada Cofinanciada (IPC) «Anillo Vial Periférico» se presentó por primera vez hace 6 años y se declarará de interés en noviembre, según el plazo que se ha puesto ProInversión.
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“Sin embargo, hay una serie de pasos que como Gobierno tenemos que dar y desde el despacho ministerial estamos dispuestos a colaborar y liderar la coordinación con Ositran y el Ministerio de Economía y Finanzas”, anunció la ministra Jara durante el XVIII Foro Internacional Portuario 2019, realizado por la Cámara de Comercio de Lima.
Jara explicó que esta carretera de 33 kilómetros permitirá que la carga no pase por la ciudad, pero que sí ingrese directamente al puerto del Callao.
La ministra agregó que el Anillo Vial Periférico, sumado a un antepuerto del Callao -espacio físico para el parqueo de camiones- son las obras necesarias para el puerto del Callao.
Además la cartera de Transportes y Comunicaciones también ha realizado mejoras de pavimentación y señalización en las vías aledañas al puerto, asimismo se ha programado la instalación de pórticos con sistemas inteligentes que ayudarán en la identificación, conteo, ubicación y trazabilidad de los vehículos de carga.
Fuente: Andina y Gestión
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