La construcción de las obras viales de habilitación y mantenimiento de corredores agroindustriales o Ruta de la leche tienen un buen avance. El proyecto busca mejorar la transitabilidad y reducir los costos de transporte para estas zonas con alto potencial económico y productivo.
Concretamente, el Lote 2 de esta obra comienza a transitar su recta final con un avance superior al 90%. Son 71.47 km entre las localidades de Paratodo y Cruce Douglas, donde se ejecuta la carpeta asfáltica con polímeros en el tramo del km 4 al 5, mientras que en la doble avenida de la zona urbana de la localidad de Campo Aceval se coloca la base granular.
Este frente está a cargo del Consorcio Chaco Central (formado por las empresas Benito Roggio e Hijos S.A. – LT S.A.), siendo el responsable del proyecto el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC). La financiación corre por cuenta del Banco Interamericano de Desarrollo (BID).
Lee también ► Paraguay construye carretera de 57 km en zona altamente agrícola en Itapúa
Ruta de la leche
El proyecto Ruta de la leche se divide en tres lotes, totalizando 184.5 km, con una inversión de G. 332 000 millones (USD 45 millones aproximadamente).
- El Lote 1 abarca el tramo Cruce de los Pioneros hasta el km 48.4 del tramo troncal, incluidos los accesos a Santa Cecilia y Lolita.
- El Lote 2 cubre el Cruce de los Pioneros -Paratodo, desde el km 48.4 el tramo Paratodo – Cruce Douglas hasta el km 5.1; el acceso a Campo Aceval y el tramo Campo Aceval – Cruce Infante Ávalos Sánchez, desde el km 0 hasta el km 29.5.
- Finalmente, el Lote 3 tiene dos sectores: el primero es Paratodo – Cruce Douglas desde el km 5.1 y el segundo sector involucra el tramo Campo Aceval – Cruce Infante Ávalos Sánchez desde el km 29.5.
Últimos Noticias
-
Brasil publica el aviso de concesión de la BR-381/MG
Después de pasar por una revisión integral en el Ministerio de Transportes, que garantiza más inversiones para la BR-381/MG, el pasado viernes (17 de mayo) fue publicado el anuncio de…
-
Paraguay: Obras del Corredor Metropolitano del Este concluirán este año
Las obras civiles y viales que integran el Corredor Metropolitano del Este (CMDE) continúan su progreso de manera favorable, anticipándose su finalización para agosto y octubre del presente año. Durante…
-
Chile: El enlace Vespucio Norte con la Ruta 68 registra un 50% de avance
Con una inversión de USD 91 millones, el Ministerio de Obras Públicas (MOP) de Chile construye el enlace Vespucio Norte con la Ruta 68. Se trata de un enlace tipo…
-
Colombia: Puente occidental del proyecto Avenida 68 alcanza el 96% de avance
El sábado 18 de mayo de 2024, se completó con éxito el vaciado de concreto (110 metros cúbicos) en el puente occidental de la avenida 68 con calle 26 en…
-
Chile informa sobre contratación de estudio externo para evaluar reparaciones en AVO I
El director general de Concesiones de Obras Públicas, Juan Manuel Sánchez, informó que la Dirección de Investigaciones Científicas y Tecnológicas de la Pontificia Universidad Católica de Chile (Dictuc) será el…
-
Colombia: Acuerdo para la construcción del segundo túnel de Oriente avanza
Para el final de este semestre de 2024, quedaría finalizado el acuerdo con la Gobernación de Antioquia para la construcción del segundo túnel de Oriente. Así lo dijo Mauricio Ossa,…
-
Bolivia entrega el tramo II de la carretera Monteagudo – Ipati
Con una inversión de Bs. 418 747 311 (USD 60.4 millones aproximadamente), el Gobierno boliviano entregó el tramo II: Muyupampa – Ipati de la carretera Monteagudo – Ipati, en el…
-
Doble Vía El Sillar: Sinohydro solicitó realizar la entrega definitiva del proyecto en octubre
El Gobierno de Bolivia analiza el pedido de la empresa contratista Sinohydro de ampliar hasta octubre el plazo de entrega definitivo del proyecto Doble Vía El Sillar, entre Cochabamba y…
-
Paraguay: Implementación de pavimento rígido en obras viales se hará de forma escalonada
El presidente de la Industria Nacional del Cemento (INC), Gerardo Guerrero, explicó que la implementación de la normativa que prevé la inclusión de pavimento rígido en las obras viales será…
-
Uruguay: Reconstrucción de caminos departamentales costaría hasta USD 40 millones
Mientras el Congreso de Intendentes y la Oficina de Planeamiento y Presupuesto (OPP) resuelven, en la Comisión Sectorial, la distribución del aporte de dinero extraordinario que se otorgará a los…