El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) inició la remoción de escombros en los exteriores e interiores de los predios adquiridos para la construcción del Anillo Vial Periférico, como parte de un acuerdo de trabajo conjunto firmado con la Municipalidad de Independencia.
Anillo Vial Periférico
Proinversión informa que el proyecto del Anillo Vial Periférico reducirá el tiempo de viaje entre los distritos de Ate e Independencia de 60 a 15 minutos; así como entre Ate y San Juan de Lurigancho a solo 10, y de San Juan de Lurigancho ...
El MTC y el Servicio de Agua Potable y Alcantarillado de Lima (Sedapal) firmaron un convenio de colaboración interinstitucional que permitirá liberar las interferencias en redes de agua y alcantarillado para asegurar el proyecto Anillo Vial Periférico ...
La Sociedad Concesionaria Anillo Vial Periférico, integrada por las empresas españolas Cintra, Sacyr y Acciona, presentó su Plan de Negocios para el 2025 ante el Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositrán) ...
La Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión) informó que hoy se firmó la suscripción del contrato de concesión del proyecto Anillo Vial Periférico entre representantes del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y el consorcio español adjudicatario.
El Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) otorgó las seguridades y garantías del Estado peruano establecidas en el contrato de concesión para el diseño, financiamiento, construcción, operación, explotación y mantenimiento del proyecto Anillo Vial Periférico a celebrarse con la empresa Sociedad Concesionaria Anillo Vial.
Con la firme decisión de iniciar y continuar obras de gran envergadura, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) trabaja en la elaboración del estudio definitivo de la nueva Carretera Central. Además, a través de Proinversión, adjudicó el diseño, financiamiento, construcción, operación y mantenimiento del proyecto del Anillo Vial Periféric
Perú adjudicó al consorcio español conformado por Ferrovial, Acciona y Sacyr, el proyecto del Anillo Vial Periférico (en Lima), una autopista de 34.8 kilómetros de longitud que tendrá un costo de USD 3400 millones. El contrato es por un periodo de 30 años.
La Agencia de Promoción de la Inversión Privada (Proinversión) informó queel megaproyecto Anillo Vial Periférico generará alrededor de 70 000 empleos directos e indirectos en fase de construcción y otros 20 000 cuando empiece las operaciones y mantenimiento, con ello aportará significativamente al crecimiento económico de Lima y Callao.
El Anillo Vial Periférico de Lima y el Callao, de 34.8 kilómetros de longitud, reducirá el tiempo de transporte y facilitará la interconexión de los usuarios con la Panamericana Norte, Panamericana Sur y la Carretera Central.La obra mejorará la circulación vehicular en Lima Metropolitana y el Callao porque conectará también las avenidas Circunvalación, Ramiro Prialé, Los Proceres de Independencia, Túpac Amaru, Av. Faucett, Av. Gambetta, entre otras.
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