
El norte de Morelia (estado de Michoacán, México) tendrá una nueva vía de comunicación que agilizará el flujo vehicular y mejorará la conectividad para beneficio de 195 000 personas. Se trata del distribuidor vial del mercado de abastos, que registra un avance del 27 %, informó el gobernador de Michoacán, Alfredo Ramírez Bedolla.
Al supervisar los trabajos de construcción del distribuidor vial Eréndira, el mandatario destacó que la obra se realiza con recursos estatales y sin necesidad de generar deuda pública, con una inversión multianual de 442 millones de pesos (aproximadamente USD 23 millones), lo que garantiza su mantenimiento y conservación hasta el año 2027.
Puntualizó que esta infraestructura, a cargo del secretario de Comunicaciones y Obras Públicas, Rogelio Zarazúa Sánchez, no solo optimizará el tránsito vehicular, sino que también garantizará la seguridad vial de peatones.
“Por aquí pasan diariamente casi 80 000 vehículos. Tendrá dos cuerpos elevados de tres carriles cada uno y carriles a nivel de piso, serán 10 carriles que estarán conectados para dar fluidez al tránsito en esta zona”, explicó Ramírez Bedolla.
Zarazúa Sánchez detalló al gobernador que en su bajopuente el distribuidor vial Eréndira tendrá más de 6000 metros cuadrados de espacio público, el cual contará con plazoletas, juegos infantiles, ciclovía, skatepark, alumbrado público, cruces seguros para peatones y paradero de transporte público.
Autopista Maravatío-Zitácuaro
La construcción del proyecto Maravatío-Zitácuaro avanza sin contratiempos. Recientemente, el gobernador de Michoacán anunció que en noviembre quedará concluido el tramo Irimbo-Tuxpan parte del proyecto.
La autopista tipo A2 libre de peaje Maravatío-Zitácuaro contempla una infraestructura de 72.3 kilómetros con una inversión de 4812 millones de pesos (aproximadamente USD 240 millones).
Esta obra incluye la construcción de libramientos en Maravatío, Irimbo y Tuxpan, por lo que el mandatario recalcó que con la nueva autopista aumentará la seguridad vial de los usuarios al disminuirse el número de accidentes y los tiempos de traslado de 90 a 50 minutos.
De acuerdo con la concesionaria federal que construye la infraestructura, hay 600 trabajadores en obra, la mayoría de Michoacán, y la proyección es que a mediados del siguiente año quede terminada para su inauguración correspondiente.
Esta obra fue autorizada por la SICT y en coordinación con la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas (SCOP) del gobierno del estado supervisan constantemente los avances de su construcción.