El Gobierno de México, a través de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), informó los avances del Programa de Infraestructura Carretera, que en 2025 contempla una inversión de 56 549 millones de pesos (aproximadamente USD 2900 millones) y la generación de 162 093 empleos directos e indirectos.
Se detalló que para todo el sexenio se destinarán 36 9814 millones de pesos (aproximadamente USD 19 000 millones) para la construcción y modernización de carreteras, puentes, distribuciones viales, caminos artesanales, así como acciones de bacheo y repavimentación, lo que creará 1 109 442 empleos directos e indirectos.
La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo resaltó que, en comparación con las administraciones neoliberales, la Cuarta Transformación de la vida pública apuesta por utilizar los recursos de la nación para la construcción de obras públicas en beneficio de todo el país, como las carreteras, el Tren Maya y la refinería de Dos Bocas, entre otras.
También destacó que el Gobierno de México comprará 20 equipos de repavimentación para que sean operados por la SICT y entregará, además, a 10 municipios del oriente del Estado de México, equipos para que realicen bacheo sin necesidad de contratar a empresas externas.
El titular de la SICT, Jesús Antonio Esteva Medina, informó que el Programa de Infraestructura Carretera consiste en:
● Obras de continuidad: 109 kilómetros por un monto de 2 472 millones de pesos (aproximadamente USD 127 millones ) y las que se concluirán este año son la carretera San Ignacio–Tayoltita que conectará Durango con Sinaloa, que será terminada en junio; en Chiapas, el Puente Rizo de Oro, programado para octubre y en Quintana Roo el Puente Nichupté, para diciembre.
● Ejes Prioritarios: 2220 km distribuidos en 10 proyectos carreteros que tendrán una inversión total de 112 773 millones de pesos (cerca de USD 5800 millones), destinando los primeros 10 254 millones de pesos (USD 527 millones) para 193 km en la construcción y modernización de las carreteras Cuautla–Tlapa; Tamazunchale–Huejutla; Bavispe–Nuevo Casas Grandes; el Circuito Tierra y Libertad; Toluca–Zihuatanejo; Salina Cruz–Zihuatanejo; Macuspana–Escárcega; Ciudad Valles-Tampico; Saltillo–Monclova y Guaymas– Esperanza–Yécora–Chihuahua.
● Puentes y distribuidores viales: 16 km con una inversión de 12 505 millones de pesos (USD 643 millones); arrancando obras en los primeros 8 km con cerca de 1800 millones de pesos (USD 92.5 millones).
● Plan General Lázaro Cárdenas del Río que comprende 904 km de acciones carreteras en Oaxaca y Guerrero con una inversión de 5986 millones de pesos (USD 307 millones).
● Programa Carretero de Guerrero: rehabilitación y reconstrucción de 68 puentes a través de una inversión de 1880 millones de pesos (USD 96.6 millones) y más de 5000 acciones de estabilización de taludes.
● Caminos Artesanales: 2107 km distribuidos en 114 caminos en 11 estados: Guerrero, Oaxaca, Durango, Chiapas, Nayarit, Sonora, Jalisco, Veracruz, Puebla, Colima y Zacatecas. En 2025 arrancarán obras en 436 km con 3000 millones de pesos (USD 154.3 millones) de presupuesto.
● Conservación periódica y rutinaria: Se destinará 219 698 millones de pesos (USD 11 297 millones) para realizar 48 653 km de conservación rutinaria y 9472 km de conservación periódica. En 2025 se invertirán 34 348 millones de pesos (USD 1766 millones).
Informó que, además ya se concluyó la primera etapa del Bachetón, que implicó 45 900 kilómetros de conservación rutinaria, se atendieron en total 288 694 baches. Se está por concluir la etapa de conservación periódica con 668 km.
Sobre la adquisición de 20 trenes de pavimentación, informó que serán distribuidos en Aguascalientes, Baja California Sur, Campeche, Chihuahua, Colima, Guerrero, Jalisco, Michoacán, Morelos, Oaxaca, el Oriente del Estado de México y Veracruz. Aunado a que ya fueron publicadas las pre-bases para la compra de los primeros 10 equipos.
Últimos Eventos
Publicidad / Media Information
Ediciones Digitales
Contáctenos
