La construcción del puente sobre el río Monday, en el marco del Corredor Metropolitano del Este (CMDE), alcanza un avance cercano al 20%. Las tareas se desarrollan simultáneamente en ambas márgenes del río, con intervenciones estructurales claves y una activa política de formación al personal en pista.
En la margen izquierda del río, correspondiente a la ciudad de Presidente Franco, se trabaja en el armado e impermeabilización del área interna del muro central y los aleros del estribo, así como en el vertido de hormigón en las primeras pilas, utilizando encofrado trepante. Mientras tanto, en la margen derecha, en el distrito de Los Cedrales, las labores se centran en el armado del muro central y los aleros del estribo.
El nuevo puente tendrá una longitud de 500 metros y un ancho total de 26.5 metros. Contará con cuatro calzadas de 3.6 metros, banquinas internas y externas con defensas tipo New Jersey, además de caminos peatonales y bicisendas a ambos lados, lo que mejorará la seguridad vial y el acceso entre Presidente Franco y Los Cedrales.
El consorcio Monday, formado por Constructora Heisecke S.A. y Construpar S.A., lidera la obra con un plazo de ejecución de 18 meses. Este puente mejorará significativamente la conectividad entre Presidente Franco, en Paraguay, y Foz de Yguazú, en Brasil, complementando el proyecto Puente de la Integración. También impulsará el desarrollo económico y social del departamento de Alto Paraná.
Corredor Metropolitano del Este
El CMDE, con una inversión global de USD 212 millones, abarca seis contratos que comprenden tanto obras viales como civiles. Estas intervenciones incluyen los sectores rurales (lotes 1 y 2), un sector urbano de aproximadamente 6 km y la construcción de un segundo puente sobre el río Monday. Asimismo, se ejecutan trabajos en la Zona Primaria y la Terminal de Cargas, elementos clave para optimizar el flujo comercial en la región.
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