Con la conclusión del Tramo 2 de la ruta Desvío Alberdi – Pilar, cuyo trayecto abarca desde el río Tebicuary hasta la capital departamental, varias comunidades ubicadas al sur de Ñeembucu salen de su histórico aislamiento.
El Tramo 2 comprende 38,4 kilómetros de carretera, más el acceso a la capital departamental de unos 4,3 kilómetros. Suma, además, un aliviadero y 6 nuevos puentes de hormigón armado, entre ellos el de 1.175 metros sobre el río Tebicuary, que aparte de ser el más largo de todo Ñeembucú, une dos regiones históricamente separadas por la barrera hídrica (norte y sur).
Los trabajos estuvieron a cargo del Consorcio Tocsa-Ecomipa con un contrato de G. 390.575.967.002 (USD 56.1 millones) que incluye el último convenio modificatorio. La fiscalización fue del Consorcio CG S.A. y Aociados.
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En este caso la entrega estaba prevista para el 30 de marzo de 2022, lo que significa que la obra concluyó con más de un mes de antelación.
Hay que recordar que este proyecto consiste en una vía pavimentada de 96.64 km con carpeta de concreto asfáltico en calzada y banquina.
Su construcción fue licitada en dos tramos: Obra 1, Desvío Alberdi – Rio Tebicuary (51.56 km) y Travesía Urbana Villa Franca (2.05 km); y la Obra 2, Río Tebicuary – Pilar (38.4 km) y Acceso Ciudad de Pilar (4.3 km).
Con respecto al Tramo 1 actualmente presenta un avance superior al 41%. El encargado de este lote es el Consorcio TC Pilar con un contrato actualizado de G. 393.430.156.802 (USD 56.5 millones).
Cuando ambos lotes concluyan beneficiarán a más de 85.000 personas, ahorrando cerca de 130 km entre Asunción y Pilar, teniendo en cuenta que actualmente para conectar ambos destinos se deben recorrer más de 360 km viajando por las rutas PY01 y PY04.
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