En 2021, Uruguay invirtió más de USD 500 millones en obras viales. El monto se duplicará este año y, al final del quinquenio, se llegará a los USD 3 300 millones. Esta inversión permitirá cambiar la realidad vial del país, con obras de mantenimiento, nuevas rutas y cambios de estándar de calidad, informó el titular del Ministerio de Transporte y Obras Públicas, José Luis Falero.
Falero explicó que se están priorizando las rutas del interior del país, haciendo hincapié en aquellas que conectan el territorio de Este a Oeste, como la 14, la 20 y la 26. También se apunta a rehabilitar aquellas rutas que son importantes para generar un mayor desarrollo en los departamentos del norte, como la ruta 6. Se utilizan diversas modalidades de ejecución procurando ser eficientes en el uso de los recursos de los uruguayos, expresó.
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En materia ferroviaria, una de las propuestas es la creación de la Dirección Nacional de Transporte Ferroviario, como Unidad Ejecutora en la órbita del Ministerio. Esta repartición asumiría las competencias de construir, modificar y conservar la infraestructura ferroviaria. La medida permitirá “mejorar la realidad de la Administración de Ferrocarriles del Estado”, señaló el ministro Falero.
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