Colombia entregó 70 kilómetros entre dobles calzadas y vía nueva, así como el Túnel de Tesalia, obras que hacen parte del proyecto de autopistas de Cuarta Generación (4G) Pacífico 3. Las obras buscan mejorar la conectividad en el Eje Cafetero y fortalecer la conexión con el occidente del país y la salida al Puerto de Buenaventura.
“La infraestructura está viviendo un momento dinámico y único, ya entregamos 5 proyectos de 4G y de aquí a agosto del próximo año vamos a entregar 15 proyectos más, incluyendo la finalización de este proyecto Pacífico 3, del que hoy estamos entregando tres Unidades funcionales, incluido el Túnel de Tesalia, una obra que ha sido un anhelo para la región […]. Esta obra cuando llegamos al gobierno se encontraba en el 42% de avance y ya está en el 92% y la vamos a entregar antes de julio de 2022”, afirmó el presidente Iván Duque Márquez.
Se trata de 24 kilómetros de vía nueva en calzada bidireccional entre los sectores de Asia y Alejandría, que incluyen los 3,5 km del Túnel de Tesalia en la Unidad Funcional 2. Asimismo, 31 km que conforman la Unidad Funcional 3 (La Manuela-Tres Puertas-Irra) y 15 km que corresponden a la Unidad Funcional 4 (Irra-La Felisa). Todas estas obras cuentan con inversiones por 1.45 billones de pesos (USD 363 millones al cambio actual).
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El Túnel de Tesalia, el más grande del Eje Cafetero
Esta estructura de 3,5 kilómetros es la más grande e importante del Eje Cafetero y su puesta en funcionamiento traerá enormes beneficios para la región, entre ellos la reducción de entre 35 y 40 minutos en el tiempo de recorrido, lo que mejorará la movilidad entre Caldas, Risaralda y Antioquia y facilitará la conectividad con los principales centros de producción del país.
Este túnel bidireccional conecta el valle del Risaralda, desde la vereda El Cairo – jurisdicción del municipio de Risaralda (Caldas)- hasta la vereda La Libertad -en el municipio de San José- en el mismo departamento. La inversión aproximada en esta infraestructura fue de 450.000 millones de pesos (USD 112.5 millones).
El túnel hace parte de la Unidad Funcional 2, cuya inversión comprende recursos por 797.760 millones de pesos (USD 199.5 millones al cambio actual). Allí se encuentran otras obras de gran relevancia para la región, como el puente Fortunato Gaviria o puente Alejandría, de 230 metros sobre el río Cauca, en el sector del Kilómetro 41; la Intersección y la Variante de Tesalia, así como tres puentes menores de 100 metros cada uno.
Los 7 km de doble calzada entre La Manuela y Tres Puertas
Los 7 km de doble calzada hacen parte de la Unidad Funcional 3 (La Manuela-Tres Puertas-Irra), cuya inversión total es de 465.505 millones de pesos (USD 116.3 millones) y donde se encuentran obras como la intersección a nivel La Manuela, la intersección a desnivel Tres Puertas, 5 puentes de 100 metros, 15 puentes menores y la rectificación de la vía para una velocidad de diseño de 80 km/h.
Con esta entrega son en total 46 los kilómetros de vía en las unidades funcionales 3 y 4, tras los 39 km iniciales en calzada sencilla con terceros carriles de adelantamiento, terminados a mediados de 2020 entre los sectores de Tres Puertas y La Felisa, en el departamento de Caldas.
De esos 39 km es importante destacar obras como el nuevo Túnel de Irra, de 450 metros; 2 puentes en el sector de Las Cabras, de 100 metros cada uno, y los puentes Cauca y Tapias, de 270 y 175 metros, respectivamente, cerca del corregimiento de Irra. Las obras en la Unidad Funcional 4 ascienden a 186.242 millones de pesos (USD 46.5 millones).
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Con la ejecución de estas obras en las unidades funcionales 2, 3 y 4 se benefician cerca de 582.300 personas del área de influencia directa de los municipios de Viterbo, San José, Risaralda, Anserma, Manizales, Palestina, Quinchia, Marmato, Riosucio y Supía, del corregimiento de Irra y del corredor Medellín-Buenaventura.
Sobre el proyecto Pacífico 3
El proyecto Autopista Conexión Pacífico 3 registra a la fecha un avance del 92,15%, cuenta con una inversión de 2 billones (USD 500.1 millones al cambio actual) y su entrega total se estima en el 2022. El proyecto tiene una longitud de 146 kilómetros y conecta 18 municipios de los departamentos de Antioquia, Caldas y Risaralda.
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