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La ANI y 30 concesionarios carreteros de Colombia definieron el establecimiento de mesas técnicas para analizar el estado de cada una de las concesiones y solucionar los problemas que se presentan con el propósito de agilizar la puesta en servicio del mayor número de proyectos viales.

Desde el 28 de marzo de 2025, la concesión Río Siete-Huaquillas, se encuentra a cargo del Interventor Eduardo Falquez Alcívar, a través del mecanismo de intervención señalado en el contrato de Alianza-Público Privada suscrito entre ...

El Ministerio de Transportes autorizó este martes (6 de mayo) la revitalización de un tramo de la carretera BR-232 en Pernambuco. La orden de servicio fue firmada durante una reunión entre el ministro de Transportes, Renan Filho, y la gobernadora del estado,...

El subdirector general de Infraestructura del IDU, Mauricio Reina, hizo un llamado al Consorcio Santa María 004, responsable del grupo 2 de la obra en la avenida Ciudad de Cali en Bogotá, para que retome las actividades y cumpla con ...

Gracias a la inversión hecha por el Instituto Nacional de Vías (Invías) de 33 400 millones de pesos (aproximadamente USD 7.8 millones), en un convenio con la gobernación de Córdoba y la alcaldía de Ayapel, la construcción del puente Marralú, sobre el río San Jorge, alcanzó el 65% de avance.

El proyecto ferrocarril Panamá-David tiene definida su ruta desde la capital panameña hasta la frontera en Paso Canoas, anunció el presidente José Raúl Mulino, quien considera el proyecto como un eje logístico que dinamizará la economía con 14 estaciones ubicadas a lo largo de Panamá.

El proyecto de concesión de la carretera Florencio del Castillo, ruta a Cartago, contempla la instalación de dos peajes, con una tarifa máxima de hasta USD 3 por sentido (aproximadamente ¢1530 al tipo de cambio actual).

El mejoramiento y conservación de la Ruta PY12 progresa de forma sostenida en el Lote 3, con un avance físico del 57 %. Este tramo se extiende desde el kilómetro 80.2 hasta el 122 e incluye el acceso a la comunidad de Ninfa, en el departamento de Presidente Hayes.

La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) inició el proceso de reforzamiento del corredor férreo Bogotá – Belencito, con la intervención de 40 kilómetros entre Paipa y Belencito en el departamento de Boyacá.