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El fideicomiso Ruta Uno, a cargo de la modernización del corredor San José-San Ramón en Costa Rica, confirmó que a mediados de mayo iniciará la construcción de las primeras intervenciones denominadas Obras Impostergab
En Puerto Rico, Abertis cambia de socio en sus autopistas.
Honduras aprobó reorientar 1,600 millones de lempiras (unos USD 65 millones) para la emergencia del Covid-19.
La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) de México autorizó la ampliación por 20 años adicionales del contrato para la construcción, operación y mantenimiento de la autopista Mitla-Tehuantepec. La concesión está a cargo de la firma constructora de Carlos Slim, Impulsora del Desarrollo y
Las autopistas de Chile se encuentran entre las más posicionadas en Latinoamérica para enfrentar el brote de coronavirus debido a su sólida liquidez, a los tenedores de bonos y a las protecciones estructurales, afirmó en su informe Moody’s Investors Service. En el infor
Cementos Argos comenzó a reactivar de manera gradual su operación en Colombia para atender la construcción de obras civiles contempladas en las excepciones del estado de emergencia que decretó el Gobierno, anunció el miércoles la empresa. La cementera había suspendido desde el pasado 24 de marzo algunas de sus operaciones c
La vía 5G Pasto-Popayán, que se encuentra actualmente en proceso de estructuración y contempla la construcción de 268 km, se adjudicará el próximo año. La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) confirmó que la vía Pasto-Popayán será parte de los
Foto: MOP Actualmente, la Ruta Bioceánica cuenta con el 40 % de avance en dos departamentos del territorio del Chaco, en Paraguay. El primer tramo de la Ruta Bioceánica comprende 277 kilómetros de largo, que se extiende entre Loma Plata (Boquerón) y
Imagen referencial El puente sobre el río Magdalena que promete conectar Puerto Berrío con Cimitarra en Santander, en Colombia, forma parte del proyecto Autopista al Río Magdalena donde trabajan unas 200 personas. El puente de 1.360 m
Luis Pettengill, propietario de la constructora paraguaya Ocho A, subcontratista “designada” de Mota Engil en el fallido proyecto del Metrobús, dijo que abandonaron el proyecto porque la compañía portuguesa acumuló deudas por USD 1,5 millones con su empresa, que hasta hoy no fueron canceladas.

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