Reportajes

Eloi Palma, el expresidente del Comité Brasileño de Túneles (CBT) para el período 2021-2022 y actual director de infraestructura ferroviaria del Departamento Nacional de Infraestructura de Transporte (DNIT) de Brasil, se refiere al desarrollo de los túneles viales que se construyen en el país y a las tecnologías que se están

Los dos túneles tienen trazados sensiblemente paralelos y la distancia entre ambos varía entre unos 95 metros en el lado chileno y unos 325 metros en el lado argentino. El proyecto consiste en la ampliación del Túnel Caracoles y Cristo Redentor por etapas, transformándolos en túneles de dos pistas unidireccionales cada uno, cu

Un nuevo impulso a la construcción vial en el país centroamericano dará tres emblemáticas obras que hoy se construyen. Estas son: Corredor de Las Playas, Puente de Las Américas-Arraiján y el Intercambiador Vial Howard en la Carretera Panamericana. El Gobierno panameño tiene en su presupuesto unos USD 9400 millones para realizar una serie de proyectos de infraestructura, salud y educación en 2023. En carpeta hay varias iniciativas viales que serán el foco de atención del Ministerio de Obras Públicas (MOP) durante este año.

  Construcción de la autopista S3, detalle del túnel TS-26, cuyo revestimiento se encuentra actualmente en construcción.| Crédito: Dirección General de Carreteras Nacionales y Autopistas de Polonia. En Baja Silesia, Polonia, se está construyendo la autopista S3 hacia la frontera con la República Checa.

Para cualquier uso del hormigón en climas fríos o condiciones climáticas bajo cero, las recomendaciones de los expertos deben tomarse al pie de la letra, de manera de lograr un buen curado y fraguado de este material.

El mismo camino que hace 100 años recorrió el ferrocarril, y que le permitió a Antioquia llegar al río Magdalena para salir de su exilio entre las montañas, es desde diciembre de 2021 una moderna autopista de cuarta generación (4G) que pone a Medellín a solo 50 minutos de Cisneros. La nueva concesión se llama Vías de

La construcción de este tramo de la A-32 es un ejemplo de sostenibilidad por el uso de asfaltos elaborados con el aditivo RARx.| Crédito: Sacyr. Sacyr Ingeniería e Infraestructuras ha completado la construcción del tramo de 17.2 km de la A- 32 entre Villacarrillo y Villanueva del Arz

Rodovia dos Imigrantes.| Crédito: Artesp Inaugurado en 2002 con el uso de tecnología innovadora para aportar más seguridad a los usuarios, el Carril Sur de la Carretera de los Inmigrantes o Rodovia dos Imigrantes (SP 160) celebra este mes su 20 aniversario.

Décadas después del primer intento del uso de material fresado, hoy en día los principales objetivos de las autoridades viales involucran el uso de más RA para diferentes aplicaciones, desde el uso en las capas del pavimento hasta los trabajos de mantenimiento y reparación de carreteras.