El proyecto para construir la última etapa de la autopista Américo Vespucio Oriente 2 (AVO II), en Chile, ha atraído el interés de trece empresas francesas, italianas, chinas, españolas y canadienses. Así lo ha informado la Coordinación de Concesiones del Ministerio de Obras Públicas (MOP), ya que para participar en este proyecto las empresas deben pasar por un proceso de precalificación.
La inscripción para ser evaluada culminó el pasado 30 de junio y desde entonces el MOP ha estado evaluando las firmas que podrían participar en este concurso público.
La recepción de ofertas será durante el cuarto trimestre de 2016 y la apertura de ofertas técnicas y económicas se proyecta para enero de 2017. El inicio de la Concesión, de mantenerse los plazos establecidos en la bases, se proyecta para el primer trimestre de 2017 y el comienzo de obras a partir del cuarto trimestre 2018, con un periodo de 40 años de concesión.
Se trata de un proyecto emblemático para el Ministerio de Obras Públicas, no sólo por su monto de US$826 millones, sino por la manera en que se trabajó acogiendo las inquietudes de la ciudadanía con mesas técnicas que desde 2014 incluyeron a la comunidad, los cuatro municipios involucrados (La Reina, Ñuñoa, Peñalolén y Macul) y representantes del Ministerio de Obras Públicas.
En la fase de precalificación siete empresas que habían participado en la licitación de AVO I actualizaron sus datos, otras dos eran nuevos interesados y otras cuatro estaban en etapa de revisión de sus antecedentes.
Avo II considera entre sus beneficios la creación de nuevas áreas verdes en las zonas de Príncipe de Gales, Plaza Egaña y Rotonda Grecia, además de un nuevo corredor de transporte público. También contempla la ejecución de 2 calzadas expresas de, al menos, 3 pistas por sentido en solución subterránea, bajo el sistema de túnel minero, que se emplaza bajo la Línea 4 del Metro en todo el tramo comprendido entre la estación de Metro Príncipe de Gales y las inmediaciones de la estación de Metro Los Presidentes.
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