El gobernador de São Paulo, Rodrigo García, autorizó el inicio de las obras de ampliación de la Línea 15-Plata del Metro de São Paulo hacia Jacu Pêssego.
Se requerirá de 1800 millones de reales (USD 337.5 millones al cambio actual) en la construcción del nuevo tramo, con dos estaciones (Boa Esperança y Jacu Pêssego) y un patio de estacionamiento (el Patio Ragueb Chohfi), cuya conclusión está prevista para 2025. Unas 90 000 personas se beneficiarán cada día, y el tiempo de viaje se reducirá hasta un 50%.
«Hay 3 km de ampliación de la línea 15-Plata en la zona este, con dos nuevas estaciones y el astillero de Ragueb Chohfi. Tenemos, por lo tanto, una inversión de R$ 1800 millones del Estado», dijo García.
La empresa responsable de las obras es el Consorcio Boa Esperança Express (Queiroz Galvão y MPO), que firmó un contrato en febrero de este año.
Las obras inician con el hormigonado de las vigas por donde pasarán los trenes, así como con la demolición de los edificios que fueron expropiados en la zona de la futura estación de Boa Esperança y el montaje del solar de la estación de Jacu Pêssego. También se construirá el aparcamiento Ragueb Chohfi.
Lee también ► Brasil: São Paulo aprueba la licitación del Lote Noroeste
Las nuevas estaciones seguirán el patrón de las demás estaciones de la Línea 15, con un concepto arquitectónico que interfiera lo menos posible con el paisaje local, siendo de 15 metros de altura, en la mediana central de la avenida Ragueb Chohfi. Estarán compuestas de hormigón visto y cubierta para facilitar la ventilación y la iluminación natural, con tres niveles de plantas: acceso (planta baja), entresuelo y plataformas, de 90 metros de longitud. También dispondrán de puertas de andén automáticas y elementos de accesibilidad.
El astillero se construirá en una superficie de 53 700 m² en la avenida Ragueb Chohfi. Además del espacio para estacionar los trenes y la vía para maniobrar, contará con siete bloques para la administración y cobijo para las subestaciones eléctricas.
También forma parte de este proyecto la construcción de tres kilómetros de vía entre la estación Jardim Colonial (ya en funcionamiento) y el Patio Ragueb Chohfi, compuesta por 106 pilares y 220 vigas guía, que es una especie de carril sobre el que pasan los trenes, de 15 metros de altura. Bajo las vigas, se construirá un carril para bicicletas, acompañado de jardinería, siguiendo lo que ya se ha aplicado en toda la línea, desde Vila Prudente.
Actualmente, la Línea 15-Plata tiene 14.6 km y 11 estaciones entre Vila Prudente y Jardim Colonial, con ciclovía y ajardinamiento en todo su recorrido. Con la ampliación hasta Jacu Pêssego, la línea tendrá 17.6 km y 13 estaciones para atender una demanda estimada de 480 000 pasajeros al día.
El Dato
El Metro de São Paulo también está seleccionando el consorcio que llevará el ramal hasta la estación Ipiranga de la Línea 10-Turquesa y que deberá tener el contrato firmado en el primer semestre de 2023.
Últimos Noticias
-
Doble Vía El Sillar: Sinohydro solicitó realizar la entrega definitiva del proyecto en octubre
El Gobierno de Bolivia analiza el pedido de la empresa contratista Sinohydro de ampliar hasta octubre el plazo de entrega definitivo del proyecto Doble Vía El Sillar, entre Cochabamba y…
-
Paraguay: Implementación de pavimento rígido en obras viales se hará de forma escalonada
El presidente de la Industria Nacional del Cemento (INC), Gerardo Guerrero, explicó que la implementación de la normativa que prevé la inclusión de pavimento rígido en las obras viales será…
-
Uruguay: Reconstrucción de caminos departamentales costaría hasta USD 40 millones
Mientras el Congreso de Intendentes y la Oficina de Planeamiento y Presupuesto (OPP) resuelven, en la Comisión Sectorial, la distribución del aporte de dinero extraordinario que se otorgará a los…
-
Colombia: Agencia Francesa de Desarrollo apoyará construcción del cable aéreo de Soacha
La Agencia Francesa de Desarrollo (AFD) destinará 500 000 euros (más de 2000 millones de pesos) para financiar los estudios de prefactibilidad y factibilidad del cable aéreo de Soacha, proyecto…
-
Metro de Santiago: Chile presenta trazado de la nueva Línea 8
Autoridades del Metro de Santiago dieron a conocer cuál será el nuevo trazado de la Línea 8 del metro, el cual beneficiará a casi 2 millones de personas de 6…
-
Costa Rica habilitará el intercambio de Taras antes de agosto
Las obras del proyecto Taras-La Lima, en el ingreso a Cartago, ya llevan un avance global del 52%, según informó el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT). Esta semana…
-
Perú suscribió acuerdos con Japón para asfaltar carretera entre Amazonas y Loreto
El asfaltado de la carretera que fortalecerá la integración entre Amazonas y Loreto empieza a hacerse realidad. Se trata del denominado Eje Vial Nº 4 de 213 km de longitud,…
-
México: Ferromex terminará obras complementarias de Línea 4 del Tren Ligero
El Gobierno de Jalisco, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y la empresa Ferromex —empresa del Grupo México Transportes (GMXT)— firmaron un convenio para que sea esta última…
-
Costa Rica: 29% de la Red Vial Nacional muestra “una clara tendencia al deterioro”
El 29% de la Red Vial Nacional (RVN) muestra «una clara tendencia al deterioro», de acuerdo con el Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales de la Universidad de Costa…
-
BID asesorará a Chile en el proceso de licitación del Tren Valparaíso – Santiago
En miras de avanzar en la licitación del proyecto Tren Valparaíso – Santiago, como parte del acuerdo de cooperación entre la Dirección General de Concesiones de Obras Públicas y el…