Obras del tramo II del proyecto doble vía Ichilo-Ivirgarzama, que se ejecuta en el departamento de Cochabamba, en Bolivia, concluyeron.
La doble vía Ichilo-Ivirgarzama comprende dos tramos: El tramo I, de 33.1 km, se extiende desde el puente Ichilo hasta el puente Mamorecito. El tramo II, de 30.56 kilómetros, abarca desde Puente Mamorecito hasta Ivirgarzama.
Sinohydro, concesionaria del proyecto, entregó formalmente el tramo II a la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC). La vía de 30.56 kilómetros es el primer proyecto concluido por la empresa china en Bolivia.
La obra, que forma parte de la Red Vial Fundamental #4 de Bolivia, consistió en la ampliación a cuatro carriles de la carretera asfáltica e incluyó la construcción de 98 alcantarillas y siete puentes, el más importante de los cuales es el de Sacta de casi un kilómetro de largo (908 metros). Este puente es el más largo construido por la técnica de volados sucesivos continuos por la empresa Sinohydro en el exterior.
La entrega se hizo tras la inspección los miembros de la Comisión Receptora de la ABC.
El Dato.
Los trabajos continúan en el Tramo I, que se viene construyendo de acuerdo a los plazos y se tiene previsto presentarse el 30 de octubre de este año, con lo que quedaría concluido el proyecto en toda su extensión de 63.66 kilómetros.
Durante la construcción de la doble vía, tanto en el tramo I, como en el II, se ha generado un promedio de 650 fuentes de empleos, activando la economía de los sectores de Bulo Bulo, Río Blanco, Entre Ríos y Manco Kapac.
La carretera facilitará – también – el traslado de los productos agrícolas, ganaderos e industriales a los mercados asentados en Santa Cruz y Cochabamba.
Fuente: Los Tiempos y Money
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