Cemex anunció que cuenta actualmente con más de 1000 camiones de servicio pesado impulsados con combustibles bajos en carbono como parte de una estrategia de transición integral que busca descarbonizar su flota global. Esta iniciativa es parte de su programa Futuro en Acción para convertirse en una empresa con cero emisiones netas de CO2 para 2050.
Cemex ha realizado importantes inversiones durante los últimos dos años en camiones pesados propulsados por diésel renovable y gas natural. Estos esfuerzos han resultado en una reducción de aproximadamente 5% en las emisiones de CO2 de su flota.
A principios de 2023, Cemex anunció que Volvo Trucks le suministró el primer camión revolvedor de concreto de servicio pesado totalmente eléctrico y de cero emisiones del mundo. Además, la empresa ha completado varios pilotos en diversos países utilizando camiones revolvedores de concreto totalmente eléctricos. Más recientemente, durante COP28 en Dubai, Cemex presentó un prototipo de camión revolvedor de concreto totalmente eléctrico y espera continuar introduciendo y probando gradualmente nuevas tecnologías.
Cemex está implementando un enfoque múltiple para reducir las emisiones de CO2 del transporte, combinando acciones inmediatas para acelerar el consumo de combustibles bajos en carbono fácilmente disponibles y al mismo tiempo colaborando activamente con socios para descubrir, probar, aprender y escalar las soluciones a largo plazo necesarias para lograr cero emisiones netas, incluyendo vehículos híbridos y de cero emisiones.
Lee también ► México prepara inauguración de primera etapa del Tren Maya
El diésel renovable y el gas natural tienen una huella de carbono aproximadamente un 70% y un 25% menor que el diésel normal, respectivamente, representando tecnologías de transición fundamentales que permitirán una reducción de las emisiones de carbono en el corto plazo a medida que los vehículos eléctricos pesados se vuelvan viables a escala industrial.
Si bien los camiones pesados totalmente eléctricos aún no están ampliamente disponibles a escala industrial, Cemex colabora activamente con diferentes fabricantes de equipos para avanzar en tecnologías de transporte con cero emisiones netas. La compañía espera continuar introduciendo y probando gradualmente nuevos prototipos de camiones revolvedores de concreto de cero emisiones en su flota.
Cemex es miembro fundador de First Movers Coalition (FMC por sus siglas en inglés), que reúne a líderes empresariales con presencia global para crear una demanda en el mercado de soluciones de carbono con cero emisiones netas en esta década e impulsar el despliegue de tecnologías emergentes. Los miembros de la FMC se han comprometido a que el 30% de sus compras de transporte pesado por carretera sean cero emisiones para 2030.
Últimos Noticias
-
Paraguay: Implementación de pavimento rígido en obras viales se hará de forma escalonada
El presidente de la Industria Nacional del Cemento (INC), Gerardo Guerrero, explicó que la implementación de la normativa que prevé la inclusión de pavimento rígido en las obras viales será…
-
Uruguay: Reconstrucción de caminos departamentales costaría hasta USD 40 millones
Mientras el Congreso de Intendentes y la Oficina de Planeamiento y Presupuesto (OPP) resuelven, en la Comisión Sectorial, la distribución del aporte de dinero extraordinario que se otorgará a los…
-
Colombia: Agencia Francesa de Desarrollo apoyará construcción del cable aéreo de Soacha
La Agencia Francesa de Desarrollo (AFD) destinará 500 000 euros (más de 2000 millones de pesos) para financiar los estudios de prefactibilidad y factibilidad del cable aéreo de Soacha, proyecto…
-
Metro de Santiago: Chile presenta trazado de la nueva Línea 8
Autoridades del Metro de Santiago dieron a conocer cuál será el nuevo trazado de la Línea 8 del metro, el cual beneficiará a casi 2 millones de personas de 6…
-
Costa Rica habilitará el intercambio de Taras antes de agosto
Las obras del proyecto Taras-La Lima, en el ingreso a Cartago, ya llevan un avance global del 52%, según informó el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT). Esta semana…
-
Perú suscribió acuerdos con Japón para asfaltar carretera entre Amazonas y Loreto
El asfaltado de la carretera que fortalecerá la integración entre Amazonas y Loreto empieza a hacerse realidad. Se trata del denominado Eje Vial Nº 4 de 213 km de longitud,…
-
México: Ferromex terminará obras complementarias de Línea 4 del Tren Ligero
El Gobierno de Jalisco, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y la empresa Ferromex —empresa del Grupo México Transportes (GMXT)— firmaron un convenio para que sea esta última…
-
Costa Rica: 29% de la Red Vial Nacional muestra “una clara tendencia al deterioro”
El 29% de la Red Vial Nacional (RVN) muestra «una clara tendencia al deterioro», de acuerdo con el Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales de la Universidad de Costa…
-
BID asesorará a Chile en el proceso de licitación del Tren Valparaíso – Santiago
En miras de avanzar en la licitación del proyecto Tren Valparaíso – Santiago, como parte del acuerdo de cooperación entre la Dirección General de Concesiones de Obras Públicas y el…
-
Colombia: Obras del Pacífico 1, 2 y 3 culminarán oficialmente en junio
La Cámara Colombiana de la Infraestructura (CCI) entregó un balance de las obras de cuarta generación del proyecto Pacífico 1, 2 y 3. El gremio proyecta que antes del 15 de…